Нафига менять пластиковую расческу раз в год? Чтобы дядюшка Ляо с голоду не помер, а мы завалили свалки расческами? Я своей пользуюсь уже лет 10, и еще столько же проходит.
Печень жареная хранится 24 часа, у меня уже 10 дней простояла в холодильнике, часов 6 назад поел, сколько мне осталось? Когда я умру? Острое пищевое отравление через 20 минут наступает, то что я съел, уже переварилось, надеюсь, не обкакаюсь, вообще хватит постить хрень всякую, и не лень кому-то эти тупые картинки рисовать?
Я про джинсы не понял, на верхней картинке написано, что стирать каждые 10 носок, а на нижней каждые 4-5 носок. Все таки, как правильно? А можно каждый день стирать? И пальто заодно?
Масло в коробке 90тыков, а в раздатке 45 тыков.
Раздатка - это в принципе двухступенчатая коробка передач.
В дифференциалах 45 тыков. В мурзилке к той же Ниве написано: через 50 тыков проверить уровень масла.
Моторные масла есть и сроком службы да 30 тыков. Конечно, если лить масло из Светофора, то можно (нужно) и каждые 5 тыков менять.
Свечи, на сколько помню, рекомендуется менять через 10 тыков. Но это обычные. Свечи есть разные, некоторые и 50 тыков ходят по регламенту, с двумя-тремя-четырьмя минусовыми электродами, иридиевые и т.д.
Иридиевые свечи у меня на мазде по регламенту раз в 75 тысяч, когда сгорела катушка знакомые механики с сервисов сказали, что по хорошему свечи надо менять раз 30-40 тысяч, т.к. все равно зазор увеличивается и идет лишняя нагрузка на свечи.
Так что лучше свечи лишний раз поменять, чем катушку. Цена катушки примерно равна 2 комплектам свечей.
Ох уж эти "знакомые" механики...
Я на иридиевых свечах всегда проезжал ~80 тыс. км. Ничего с катушкой не случилось. Общий пробег за 11 лет 280 тыс. км.
Проектировщики тоже не идиоты сидят. Понизить общий ресурс двигателя, запросто! А вот если расходники не проходят положенное их засудят.
Знакомые механики - официальное СТО Мазда и БМВ. Катушка может накрыться, а может и не накрыться, согласен. Так же будете отрицать факт, что чем дольше "ходит" свеча, то и расход топлива увеличивается?
Тем более с официальных СТО. Сколько не сталкивался с официалами, практически всегда был негатив.
Как правило туда идут набраться опыта, а потом уходят на вольные хлеба.
А насчет живучести свечей, будь воля дилера, они гоняли бы к себе людей каждый день. Одно только придуманное"Нулевое" ТО чего стоит.
Основная причина смерти свечей, это загадить свечу отвратным бензином. Причем убить можно за 1 заправку. Это сразу заметно по нагару на самих свечах.
А так как я не заправляюсь на АРА заправках, у меня свечи всегда 80 тыс. проходили. Причем состояние после 80 тыс. всегда было удовлетворительным, и только однажды был пробой 1 свечи за все время.
30 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
А ведь кто-то поверит...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Раздатка - это в принципе двухступенчатая коробка передач.
В дифференциалах 45 тыков. В мурзилке к той же Ниве написано: через 50 тыков проверить уровень масла.
Моторные масла есть и сроком службы да 30 тыков. Конечно, если лить масло из Светофора, то можно (нужно) и каждые 5 тыков менять.
Свечи, на сколько помню, рекомендуется менять через 10 тыков. Но это обычные. Свечи есть разные, некоторые и 50 тыков ходят по регламенту, с двумя-тремя-четырьмя минусовыми электродами, иридиевые и т.д.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Так что лучше свечи лишний раз поменять, чем катушку. Цена катушки примерно равна 2 комплектам свечей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Я на иридиевых свечах всегда проезжал ~80 тыс. км. Ничего с катушкой не случилось. Общий пробег за 11 лет 280 тыс. км.
Проектировщики тоже не идиоты сидят. Понизить общий ресурс двигателя, запросто! А вот если расходники не проходят положенное их засудят.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Как правило туда идут набраться опыта, а потом уходят на вольные хлеба.
А насчет живучести свечей, будь воля дилера, они гоняли бы к себе людей каждый день. Одно только придуманное"Нулевое" ТО чего стоит.
Основная причина смерти свечей, это загадить свечу отвратным бензином. Причем убить можно за 1 заправку. Это сразу заметно по нагару на самих свечах.
А так как я не заправляюсь на АРА заправках, у меня свечи всегда 80 тыс. проходили. Причем состояние после 80 тыс. всегда было удовлетворительным, и только однажды был пробой 1 свечи за все время.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Спасибо!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена