Как-то нужно менять процедуру получения права управления авто. Не должно быть это так просто, как сейчас. И с комиссиями нужно что-то делать, чтобы исключать даже саму возможность получения прав за взятку или по блату.
Может теорию нужно сдавать тет-а-тет с инспектором, но онлайн. Причем с рандомным инспектором, сидящим в любом совершенно городе. Вроде как пришел в центр сдачи экзамена сел перед монитором, нажал на кнопку готовности проходить тестирование и рандомно соединился с каким-то инспектором, находящимся в сети. С одним из сотни, готовых принимать экзамен в данный момент в любой из точек страны.
Точно так же и со сдачей вождения. Принимать экзамены должны иногородние инспекторы, приезжающие на прием в командировки из других регионов.
Ну и сам процесс обучения должен быть более углубленным.
теорию сдать как нефиг нафиг, тупо неделю по 1 часу в день тыкаешь билеты, и все через неделю сдаешь, но фишка в том что еще через неделю после сдачи, уже половину ток правильно натыкаешь. так что теория теорией, а практика важнее, а где её получишь как не на дороге, как то нужно наверное часов 200 к примеру вождения по городу.
А что менять, если лет через 10 начнут повсеместно внедрять беспилотники, а людей выкидывать из-за руля. Думаю, лет через 30 получить права станет вообще нереально, только купить какую-то подписку на право пользования.
Я первые права получал категорию «А», все с первого раза, а с категорией «B» всё хуже, теорию со второго (всем подсказал сам провалился) площадку тоже со второго, город с пятого, хотя у меня был очень хороший инструктор, за 20 с лишним лет стажа я единственное во дворе машину притёр
Теория отсеивает изначально тупых. Вот прямо тупых. И делать, кстати, можно не такие билеты, а реальный экзамен в общении с инспектором, кроме банальных "тыканий".
327 комментариев
3 года назад
Может теорию нужно сдавать тет-а-тет с инспектором, но онлайн. Причем с рандомным инспектором, сидящим в любом совершенно городе. Вроде как пришел в центр сдачи экзамена сел перед монитором, нажал на кнопку готовности проходить тестирование и рандомно соединился с каким-то инспектором, находящимся в сети. С одним из сотни, готовых принимать экзамен в данный момент в любой из точек страны.
Точно так же и со сдачей вождения. Принимать экзамены должны иногородние инспекторы, приезжающие на прием в командировки из других регионов.
Ну и сам процесс обучения должен быть более углубленным.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена