Жиклерам ничего не будет. Они вечные. Из металла они. На входе все равно фильтр все ставят и песка там тоже нет. Вот резинки и мембранки да. Надо менять иногда. Но редко. Запорный клапан, может за поплавком следить. Но это сразу по уровню видно. Правильно обслуженный и настроенный карб ездит годами без вмешательства.
Они вечные. Чего их искать. Есть ремкомплекты, есть комплектуха россыпью в магазине. Есть б.у карбы. Поломался на машине сына 2107 карб, нужна была замена верхней части карба ОЗОН (может на холодную сварку можно было), решил вопрос в течении суток покупкой б.у карба. Отревизировал, настроил, чуток доработал и через сутки машинка ездить. Но тут просто не повезло и трещина в корпусе. Все остальное делается за час.
77 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена