Наших Казахстанских полицаев надо поставить на перекрестке, вьетнамцев быстро научать останавливаться перед зеброй...деньги выколачивать начнут с бедных туземцев, те и образумятся.
Именно в ДТП, а не от болезней или старости умирает большая часть граждан этой страны. Вьетнамский комитет фронта отечества подсчитал, что каждые 3 года под колесами погибает больше людей, чем за столетие от пандемии. Причем из 14 тысяч жертв более 80% составляют молодые люди в возрасте 15-29 лет, что объясняется любовью к передвижению на мотоциклах.
Да это только первый день непривычно. А потом привыкаешь и уже спокойно переходишь. Главное, смотреть на тех, кто едет на тебя и двигаться не быстро, чтобы остальные могли среагировать адекватно.
И есть правило негласное. Всё зависит от размера транспортного средства. Чем оно больше, тем больше у него приоритет. То есть не нужно пытаться перед грузовиком или автобусом внаглую переходить дорогу, а вот легковые автомобили, мотоциклы и мопеды без проблем тебя пропустят. И да, всем плевать на светофоры и разметку.
Когда работал в Индии, выработал свою тактику перехода дороги. Нужно медленно идти, глядя только себе под ноги. Иначе нервы не выдерживают - страшно и начинаешь метаться
Согласен. Не трамвай объедет. А то ты влево и он влево, ты вправо и он вправо и получится как в том анекдоте:
Едет скорый поезд. Вдруг он съезжает с рельс, проскакивает лесополосу, кукурузное поле и вновь возвращается на рельсы. Обалдевшие пассажиры спрашивают у машиниста:
- Что это было?
- Едем, смотрю мужик на рельсах срет.
- Так давить надо было!
- Так вот только в кукурузе и догнал!
У меня был знакомый, который 20 лет работал машинистом поездов дальнего следования. И обычно первый вопрос который ему задавали, бывало ли что к нему бросались под колёса.
Он говорил так: "Кидались и много, но вы понимаете ... у поезда тормозной путь до полной остановки в среднем полтора километра. Т.е. реально, если человек решил и лёг или выскочил на рельсы, при том что он видит что вот он поезд подходит - у меня нет никаких шансов что бы затормозить так что бы он остался жив. Когда сбил первого, меня потом неделю колотило - пошёл после этого сразу, купил литр водки, набухался, помянул. А потом ... после 30го уже и считать их перестал ..."
18 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
И есть правило негласное. Всё зависит от размера транспортного средства. Чем оно больше, тем больше у него приоритет. То есть не нужно пытаться перед грузовиком или автобусом внаглую переходить дорогу, а вот легковые автомобили, мотоциклы и мопеды без проблем тебя пропустят. И да, всем плевать на светофоры и разметку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Едет скорый поезд. Вдруг он съезжает с рельс, проскакивает лесополосу, кукурузное поле и вновь возвращается на рельсы. Обалдевшие пассажиры спрашивают у машиниста:
- Что это было?
- Едем, смотрю мужик на рельсах срет.
- Так давить надо было!
- Так вот только в кукурузе и догнал!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Он говорил так: "Кидались и много, но вы понимаете ... у поезда тормозной путь до полной остановки в среднем полтора километра. Т.е. реально, если человек решил и лёг или выскочил на рельсы, при том что он видит что вот он поезд подходит - у меня нет никаких шансов что бы затормозить так что бы он остался жив. Когда сбил первого, меня потом неделю колотило - пошёл после этого сразу, купил литр водки, набухался, помянул. А потом ... после 30го уже и считать их перестал ..."
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена