Такое впечатление, что на автора напала и изнасиловала Тесла, и он теперь пропитан к ней ненавистью )))
Я уже 2 года езжу на Тесле, и, как любой обладатель этой марки, знаю, что на двери есть механический рычаг для экстренного открытия дверей, и никакая электроника не помешает выбраться из машины.
Вся электроника внутри отрубилась
А снаружи поворотник моргает... чёт не сходится.
Общий смысл автора пропитан негативом к Tesla. У меня, в своё время, на ходу загорелась ВАЗ 21061, так что теперь, по логике автора, все ВАЗ 2106 обоссать и сжечь?)))
К слову, интересно, а является ли страховым случаем отказ электроники в машине?
Как любят отвечать на такой вопрос гарантийные дилеры в РФ - явно неправильная эксплуатация автомобиля. Не, это не гарантийный и не страховой случаи)) Иди, докажи обратное))
Вообще то ездить на платформе из литиевых аккумуляторов, так себе идея... У людей маленькие литиевые аккумы в смартфонах взрываясь наносят серьезный ущерб, приводят к пожарам, а те кто видел что из себя представляет блок в Тесле, может представить последствия замыканию хоть одной банки в батарее...
Все уже давно изобретено...все технологии старые...Маск ничего нового не придумал...опыт Маску не писан...бла-бла-бла....
Но вот почему-то только Маск смог превратить электромобиль в реальный продукт, который меняет (а где-то уже изменил) автомобильный мир.
Пи@деть - не мешки ворочать.
Пока диванные експерты философтсвуют, мужик сказал - мужик сделал, и за это ему респект.
И никто не дал бы ему сертефицировать опасные автомобили, если бы они на самом деле были такими опасными, особенно в таких повернутых бюрократиях, как немецкая.
По офф. статистике сгорает одна тесла на 210 милионов миль (340М км) пробега. Как говорил Альбертушка, все относительно!
Я так понимаю, вы из секты "свидетелей Маска", и аргументы для вас бессмысленны.
Просто для справки - на 2020 год в мире ездило 11,2 миллиона электромобилей, из них 10 миллионов легковых. За 2021 год Тесла продала около 490 тысяч автомобилей, что по сравнению с 10 миллионами - не настолько значительная цифра, чтоб не принимать во внимание опыт других производителей, у которых случаев пожара от аккумуляторов кратно меньше.
Понимаю, что и в этой простой статистике вы углядите ущемление величия истинного мужика Маска - так что вспоминая юмористов - "Там висит знак направо нельзя, обрыв - но вам туда можно" (с Альтов)
60 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Я уже 2 года езжу на Тесле, и, как любой обладатель этой марки, знаю, что на двери есть механический рычаг для экстренного открытия дверей, и никакая электроника не помешает выбраться из машины.
Статья высосана из пальца...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
А снаружи поворотник моргает... чёт не сходится.
Общий смысл автора пропитан негативом к Tesla. У меня, в своё время, на ходу загорелась ВАЗ 21061, так что теперь, по логике автора, все ВАЗ 2106 обоссать и сжечь?)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Как любят отвечать на такой вопрос гарантийные дилеры в РФ - явно неправильная эксплуатация автомобиля. Не, это не гарантийный и не страховой случаи)) Иди, докажи обратное))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Но вот почему-то только Маск смог превратить электромобиль в реальный продукт, который меняет (а где-то уже изменил) автомобильный мир.
Пи@деть - не мешки ворочать.
Пока диванные експерты философтсвуют, мужик сказал - мужик сделал, и за это ему респект.
И никто не дал бы ему сертефицировать опасные автомобили, если бы они на самом деле были такими опасными, особенно в таких повернутых бюрократиях, как немецкая.
По офф. статистике сгорает одна тесла на 210 милионов миль (340М км) пробега. Как говорил Альбертушка, все относительно!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Просто для справки - на 2020 год в мире ездило 11,2 миллиона электромобилей, из них 10 миллионов легковых. За 2021 год Тесла продала около 490 тысяч автомобилей, что по сравнению с 10 миллионами - не настолько значительная цифра, чтоб не принимать во внимание опыт других производителей, у которых случаев пожара от аккумуляторов кратно меньше.
Понимаю, что и в этой простой статистике вы углядите ущемление величия истинного мужика Маска - так что вспоминая юмористов - "Там висит знак направо нельзя, обрыв - но вам туда можно" (с Альтов)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Прям кратно? срывун покровов
https://insideevs.com/news/584722/tesla-car-fires-statistic-2021/https://insideevs.com/news/584722/tesla-car-fires-statistic-2021/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена