реактивная струя
вытекает из %Y9|
_
Циолковский рулит!
_
у меня так два литра пива с лавки упали --- бежала баклажка аж до бордюра! не было бы бордюра --- дальше бы бежала!)
_
необходимы проверки:
каждые 2 года, если речь идет о емкостях для пропан-бутана
каждые 5 лет для метановых баллонов из легированной стали
каждые 3 года для металлопластиковых баллонов для метана
_
некоторые правила кровью написаны
пропан-бутан (газ для авто) безопасней бензина, при правильной эксплуатации ... Сам 15 лет эксплуатирую ГБО 2 поколения, баллон на 40л. влазит максимум 35л. , хватает на 320км по трассе. для РБ хватает. не путайте это сжиженный газ а не сжатый (как метан!),тут давления почти нет(по сравнению с метаном)
Нет пока особо экономные хозяева(или упертые установщики) не выкидывают клапан отсечки ... тогда в 40л баллон входит 40 литров газа. И если заправить утром и оставить на жаре, то так и будет. В новосибе так целый автосервис разнесло на куски от газели пригнанной с мороза.
Ну хз... По таблице рабочее давление в пропановом баллоне 1,6 МПа, то есть 15 атмосфер. Понятно, что метан с хранением в 200+ атмосфер гораздно опаснее, но и пропановый баллон при разрыве натворит дел. Что мы и увидели на видео.
пропан-бутан утекая (через любое отверстие) испаряется , понижая температуру до "минуса"(хладон в холодильнике). всё вокруг замерзает, бензин наоборот : при испарении создаёт взрывоопасную смесь готовую взорваться от любой искры. что на этом видео и видно, баллон лопнул, крутился - вертелся по асфальту( вышибая искры) ,но возгорания не случилось... был бы бензин, вся стоянка сгорела к чертям....
Т.е. твоё ЧСВ реально раздуто настолько, что ты пытаешься указывать людям в интернетах, в какие ветки им стоит влезать а в какие нет, и тем более по каким темам им что-то можно писать а по каким нет? )))
Ну и кроме того, я ничего вообще не говорил про эффективность водорода. Я сказал сколько водорода в серийных моделях авто на водородном двигателе хватает на сколько км, без сравнений и оценок. В ответ на комментарий который уже удалён, причём даже не на твой.
Получается твоё ЧСВ кроме того что позволяет тебе влезать в рассуждения о чужих комментария, так оно ещё и наделяет эти комментарии какими-то смыслами, которые тебе просто хотелось бы там увидеть? Если это так, то тебе реально нужен врач ...
Да пожалуйста, влезай хоть в какие ветки обсуждений. Делай любые комментарии. Кто ж тебе запретит. Только не обижайся когда тебе показывают истинный путь.
Поверь мне, когда я захочу узнать что-то об истине, я открою Евангелие, и уж точно не буду близко воспринимать мнения, советы или рекомендации людей подобных тебе.
Человек с таким ЧСВ как у тебя, в принципе (я в этом уверен) не способен вообще озвучить что либо истинное или даже близкое к таким понятиям как истина или истинный путь.
Додик, это ты говоришь о том что тебе она якобы известна, а я лишь просто знаю где её искать.
И я тебе ничего не обязан, ни спорить с тобой, ни что либо доказывать. Тем более не обязан доказывать тебе своё умение вообще в чём либо )))
Просто ты настолько пафосен и раздут в своём самомнении, что считаешь что тебе уже сразу все что-то должны ))) Нет :) Мало того что не должны, так ещё и эти твои пафосные изречения, выглядят настолько глупо и наивно ...
... но вообще я встречал таких людей в реальной жизни, они в основном живут в полном отрыве от настоящей действительности, а некоторые из них (особо одарённые) в итоге становятся на учёт в психдиспансеры
я как-то раз повез баллоны на заправку метаном (там давление 200 бар против 40 бар у пропан-бутана), так там прокладку на баллоне пробило - вот это было экстремально закручивать вентиль на баллоне, когда газ выходит со свистом.
Если пропан горит, то метан/кислород мало отличается от пары водород/кислород. А водород в чистом виде под давлением просачивается сквозь метал. Для предотвращения этого поверх баллона одевают второй и закачивают гелий. Цену представляете этой конструкции. Малейшая утечка и воронка как от бомбы.
Есть такое понятие: метановое число, которое определяет детонационную стойкость газов и других видов топлива в газообразном состоянии. Так вот у метана по этой шкале значение = 100 (стойкий газ к детонации), а у водорода = 0 (не стойкий).
Детонационная стойкость - это способность вещества к самовоспламенению или взрыву при сжатии или при инициации другим взрывом. Так что разница есть.
Утекший водород может рвануть даже без искры, а метан фактически только от огня. Более того, водород в соединении с тем же хлором (напр. плохо закрытым моющим средством лежащим в багажнике) становится вообще крайне нестойким и может самовоспламенятся просто на открытом воздухе. А метан в этом смысле гораздо более устойчивый.
По идее, если реально машины в итоге переведут на водород то он явно должен быть в своих баллонах с какой-то присадкой убивающей все его способности к горению и детонации, но перед попаданием в двигатель он просто должен проходить через какой-то агрегат эти присадки нейтрализующий, сугубо небольшими порциями. И тогда в случае ДТП или утечек, там выйдет микродоза опасного водорода и вот этот неопасный водород из основного топливного баллона. Иначе это действительно, как ездить на бомбе ...
Реально повезло что просто давлением газа разворотило. Была бы какая искра, или раскалённая выхлопная труба/катализатор - могло бы полыхнуть божественно.
91 комментарий
3 года назад
вытекает из %Y9|
_
Циолковский рулит!
_
у меня так два литра пива с лавки упали --- бежала баклажка аж до бордюра! не было бы бордюра --- дальше бы бежала!)
_
необходимы проверки:
каждые 2 года, если речь идет о емкостях для пропан-бутана
каждые 5 лет для метановых баллонов из легированной стали
каждые 3 года для металлопластиковых баллонов для метана
_
некоторые правила кровью написаны
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Но почему камера не от утюга?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Ну и кроме того, я ничего вообще не говорил про эффективность водорода. Я сказал сколько водорода в серийных моделях авто на водородном двигателе хватает на сколько км, без сравнений и оценок. В ответ на комментарий который уже удалён, причём даже не на твой.
Получается твоё ЧСВ кроме того что позволяет тебе влезать в рассуждения о чужих комментария, так оно ещё и наделяет эти комментарии какими-то смыслами, которые тебе просто хотелось бы там увидеть? Если это так, то тебе реально нужен врач ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Человек с таким ЧСВ как у тебя, в принципе (я в этом уверен) не способен вообще озвучить что либо истинное или даже близкое к таким понятиям как истина или истинный путь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
И я тебе ничего не обязан, ни спорить с тобой, ни что либо доказывать. Тем более не обязан доказывать тебе своё умение вообще в чём либо )))
Просто ты настолько пафосен и раздут в своём самомнении, что считаешь что тебе уже сразу все что-то должны ))) Нет :) Мало того что не должны, так ещё и эти твои пафосные изречения, выглядят настолько глупо и наивно ...
... но вообще я встречал таких людей в реальной жизни, они в основном живут в полном отрыве от настоящей действительности, а некоторые из них (особо одарённые) в итоге становятся на учёт в психдиспансеры
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Детонационная стойкость - это способность вещества к самовоспламенению или взрыву при сжатии или при инициации другим взрывом. Так что разница есть.
Утекший водород может рвануть даже без искры, а метан фактически только от огня. Более того, водород в соединении с тем же хлором (напр. плохо закрытым моющим средством лежащим в багажнике) становится вообще крайне нестойким и может самовоспламенятся просто на открытом воздухе. А метан в этом смысле гораздо более устойчивый.
По идее, если реально машины в итоге переведут на водород то он явно должен быть в своих баллонах с какой-то присадкой убивающей все его способности к горению и детонации, но перед попаданием в двигатель он просто должен проходить через какой-то агрегат эти присадки нейтрализующий, сугубо небольшими порциями. И тогда в случае ДТП или утечек, там выйдет микродоза опасного водорода и вот этот неопасный водород из основного топливного баллона. Иначе это действительно, как ездить на бомбе ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена