Сколько помню таксистов, что в нормальное советское время, что в горбачевщину, что в 90ые, что в 2000ые - всегда они вели себя как конченные три-два-расы!
Только в в 2010ых, когда на 10 человек стало 9 легковых машин, они перестали наглеть и вести себя по-хамски. А с появлением агрегаторов их вообще на ноль помножили и они стали занимать заслуженное место на социальной лестнице.
С появлением приложений у этих говнюков уже не получается стоять весь день у вокзала ради одной поездки с лохом, которая весь день окупит. И куда-то испарились фразочки в стиле "да я меньше чем за 200 рублей даже с места не двинусь" (а 200 рублей 15 лет назад стоили как нынешние 1000-1500)
Сколько помню таксистов, что в нормальное советское время, что в горбачевщину, что в 90ые, что в 2000ые - всегда они вели себя как конченные три-два-расы!
Только в в 2010ых, когда на 10 человек стало 9 легковых машин, они перестали наглеть и вести себя по-хамски. А с появлением агрегаторов их вообще на ноль помножили и они стали занимать заслуженное место на социальной лестнице.
С появлением приложений у этих говнюков уже не получается стоять весь день у вокзала ради одной поездки с лохом, которая весь де
не знаю правда ли, байка ли, но когда то рассказал один "рекс" - у нас в городе так называли таксёров, везет он в значит с вокзала в аэропорт женщину в годах, собралась она на югА, а лететь боится, он её всю дорогу успокаивал, мол, не бойтесь мамаша, самолеты, это надёжная техника, и вот на подьезде к аэропорту, встречает приятеля, остановились на встречных курсах, окошки открыли, как дела? как навар? а приятель и говорит: "давай быстрее в "порт", там самолет упал, есть работа", тётка услышала "упал" и в истерике забилась - "вези меня обратно на вокзал, никуда не полечу", он ей, мамаша, это мы так прилетевшие самолёты называем, а она ни в какую, вези на вокзал и всё! пришлось везти
Диванная экспертша рассказывает о сленге таксистов... Ну-ну.
"Поляна" - вкусное место. Аэропорт, вокзал, конечные метро.
"Бригада" - группа таксистов, работающих на "поляне".
"Бригадир", "Разводящий", "Решала" - понятно без перевода.
"Вратарь", "Голкипер", "Встречающий" - тот, который в зале бубнит "Такси недорого..."
"Экипаж" - мама, папа и сын с дочкой. Либо 3-4 человека одной компанией.
"Марьяж" - парень с девушкой.
"Фраер" - один пассажир без подсадки.
"Оплёвыши", "Биомасса", "Наборка" - четыре слабоплатёжеспособных пассажира до ближайшего метро.
"Залётный", "Чужак" - таксист не работающий в бригаде. Если грамотный, договориться с бригадиром и за малую толику однократно возьмёт пассажиров. Если без договора, будет иметь неприятности.
Много прочего, сейчас уже не упомню. Старый стал, память подводит...
"Сапог", "пиджак", "сарай", "креветка" и "красная шапка", даже когда их стали красить в синий и еще куча примеров из словаря таксисткого арго...
Что не понравилось в статье, так это некая криминализация сотрудников ТМП. Понятно, что время от времени бывало всякое, как и в обществе вцелом, но чтоб повально считать таксистов потенциальными или действующими правонарушителями - ошибка. Червонец в смену так и так прилипал на 20-22х посадках, не считая 40 коп. "премии" по прибору, даже если не "мастерить". План один хрен тянуть надо, чтобы не объясняться с начальником.
Ох и веселые были времена!..
Да вот конечно не поверю)))
Я, каюсь, изначально, с лохматых годов мотаю спидометры. С механических тросовых и суперсовременных на уже гетвеях, но да не суть. Собственно это не моя совесть что люди хотят, но как бы я о них с 1990 -х годов и по сию пору знаю все. Уж извините, но тут дилетантщина...
Оказывается, в СССР не все жили бедно. Ждем разбор фильма "Афоня" про богатых сантехников. "Ты - мне, я - тебе" - про нуворишей-банщиков. Фильм "Иван Васильевич меняет профессию" - о том как стоматологи купались в золоте.
пробег накручивали тросиком спидометра. какой идиот будет крутить колёса? пломбы там не всегда были. да и тот кто их ставил, за бабло снимал на время накрутки одометра.
25 комментариев
3 года назад
Только в в 2010ых, когда на 10 человек стало 9 легковых машин, они перестали наглеть и вести себя по-хамски. А с появлением агрегаторов их вообще на ноль помножили и они стали занимать заслуженное место на социальной лестнице.
С появлением приложений у этих говнюков уже не получается стоять весь день у вокзала ради одной поездки с лохом, которая весь де
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
"Поляна" - вкусное место. Аэропорт, вокзал, конечные метро.
"Бригада" - группа таксистов, работающих на "поляне".
"Бригадир", "Разводящий", "Решала" - понятно без перевода.
"Вратарь", "Голкипер", "Встречающий" - тот, который в зале бубнит "Такси недорого..."
"Экипаж" - мама, папа и сын с дочкой. Либо 3-4 человека одной компанией.
"Марьяж" - парень с девушкой.
"Фраер" - один пассажир без подсадки.
"Оплёвыши", "Биомасса", "Наборка" - четыре слабоплатёжеспособных пассажира до ближайшего метро.
"Залётный", "Чужак" - таксист не работающий в бригаде. Если грамотный, договориться с бригадиром и за малую толику однократно возьмёт пассажиров. Если без договора, будет иметь неприятности.
Много прочего, сейчас уже не упомню. Старый стал, память подводит...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
"Орех" - бутылка водки
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Что не понравилось в статье, так это некая криминализация сотрудников ТМП. Понятно, что время от времени бывало всякое, как и в обществе вцелом, но чтоб повально считать таксистов потенциальными или действующими правонарушителями - ошибка. Червонец в смену так и так прилипал на 20-22х посадках, не считая 40 коп. "премии" по прибору, даже если не "мастерить". План один хрен тянуть надо, чтобы не объясняться с начальником.
Ох и веселые были времена!..
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Открою маленькую тайну. Любимыми клиентами автобусников при покупке "левого" бензина были как раз таксисты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Я, каюсь, изначально, с лохматых годов мотаю спидометры. С механических тросовых и суперсовременных на уже гетвеях, но да не суть. Собственно это не моя совесть что люди хотят, но как бы я о них с 1990 -х годов и по сию пору знаю все. Уж извините, но тут дилетантщина...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
это всё, что вам стоит знать о советском такси.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена