Кто нить видел отслужившие своё колонны морских буровых и нефтедобывающих вышек? Сверху над водой нормально, под водой следы обработки ракушками... Ржавчина есть, но её совсем мало и паники не вызывает... А вот там где плещутся волны, где то воздух, то вода - там самая коррозийная жопа.
Ну и тут в комментах много фото и утверждений в том же стиле.
Помните рекламу "ИЖ с оцинкованным кузовом"? Начну издалека - оцинковка кузова изумительно крутая штука, если машину с оцинковкой поставить на пъедестал, то она там простоит ну никак не меньше сотни лет без единого пятнышка ржавчинки. Только есть 2 малюсенькие проблемки - равномерную оцинковку делать не наловчились (ну не даётся она нашим технологам), и в случае появления неоцинкованных участков (заводской брак, или гвоздём процарапал, или припарковался на даче впритирку к кустам) металл кузова сгнивает в пыль меньше чем за год (электрохимия, бессердечная ты *ука).
58 комментариев
2 года назад
Ну и тут в комментах много фото и утверждений в том же стиле.
Помните рекламу "ИЖ с оцинкованным кузовом"? Начну издалека - оцинковка кузова изумительно крутая штука, если машину с оцинковкой поставить на пъедестал, то она там простоит ну никак не меньше сотни лет без единого пятнышка ржавчинки. Только есть 2 малюсенькие проблемки - равномерную оцинковку делать не наловчились (ну не даётся она нашим технологам), и в случае появления неоцинкованных участков (заводской брак, или гвоздём процарапал, или припарковался на даче впритирку к кустам) металл кузова сгнивает в пыль меньше чем за год (электрохимия, бессердечная ты *ука).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена