Мой отец пользовался славой хорошего сварщика. Как то раз приехал к нему таджик на на ГАЗ (не уверен). Типа что то там заварить надо. Отец залез под машину и потолочным швом прерывистой дугой неспеша варит. Таджик смотрел смотрел, потом говорит.
Ты типа как-нибудь привари что бы мне до дома доехать, а дома я проволокой привяжу...
А я слышал про татарина на КАМАЗе. Лет двадцать назад. Причем когда дальнобои останавливались на трассе с просьбой подварить что-нибудь, через одного рассказывали ее в разных вариантах.
На ниве шаровые вплоть до 2009 года были одинаковые и верхние, и нижние - как верхние жигулевские. Так меня в одном автомагазине продавцы аж вдвоем убеждали, что они разные - "как на жигулях". Когда у меня появилась нива после рестайлинга, у которой задние амортизаторы стоят в колесных арках, я пытался локеры под них найти - уже другой продавец с соплями пузырем убеждал, что "ничего там не поменялось".
В итоге ну их нахрен, "специалистов", ремонтирую только сам, а запчасти в инет-магазине заказываю, который только по нивам специализируется.
Сейчас на Нивы часто ставят поворотные кулаки от Шнивы, так вот, в этом случае, верхние шаровые от Нивы, а нижние нужны от Шнивы. И после такого рестайлинга бегом делать развал-схождение.
У меня Нива вообще конструктор: блок цилиндров 213-й, головка блока 214, звёздочки и цепь ГРМ 2-х рядная, а от Шнивы (2123) поворотные кулаки с нерегулируемым подшипником, маховик, сцепление, и задний мост.
на самом деле внешняя резиновая часть ремня не несет никакой нагрузки, если корд и стеклоткань на зубцах целые, то можно спокойно ездить
у меня не менялся с 97г, больше переживаю что в сервисе прое*бут тайминги чем то что он порвется
Если 8-клапанная, то вполне возможно... там клапана не сходятся, так что если рвет, нужно только метки все совместить и новый поставить. С 16-клапанными такое, по-моему, уже не прокатывает
Там даже не в этом дело. Внешний слой резины защищает корд от пыли (сильного абразива), которая после образования таких трещин перетрет корд за несколько тысяч км (ну или чуть больше, кому как везет). Но я бы на современных движках не рисковал бы, иначе "сталинград" обеспечен.
По поводу фаз - цепи более склонны к растяжению, чем ремни, именно поэтому ремни меняют по регламенту не дожидаясь обрыва, а на цепных движках ставят два датчика, рассогласование показаний которых и сигнализируют о необходимости замены цепи.
Но некоторые производители, суки, экономят на копеечных датчиках, поэтому есть движки, у которых вроде ничего-ничего, а затем перескок, машина встала, а в худшем случае, и "сталинград"
Хм... если только ездить по 5 км в день и сервис посередине пути А если отъехать от дома "чуть" дальше и до ближайшего сервиса сотня км? Тоже будешь другу звонить?
"даже стальные цепи"
это из серии "кольчуга древних лыцарей круче чем эти ваши кевларовые бронежилеты патамушта то железо, а это пластмасса"
ну так вот если корд а с ним и весь ремень начнут растягиваться, то увеличится межзубный интервал и зубья не будут четко попадать в пазы, а значит они начнут стираться, вырываться, ну или как уже написал noName перескакивать
из чего я еще раз могу утверждать, если зубья и корд целые, то посрать на эту резину, которая к слову, может потрескаться в первый же сильный мороз
прокатывает аж бегом. у меня ваз 2111 с мотором 21124 (1,6 л 16клапанов). в прошлом году порвался ремень на выезде из города. где-то на 2,5 тыс оборотов. дотащили машину до ближайшего сто, там за 40 мин поставили ремень и в путь :) а вот на 8-клапанных и на 16-клапанных 1,5л как раз таки клапана встречаются с поршнями :)
34 комментария
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Ты типа как-нибудь привари что бы мне до дома доехать, а дома я проволокой привяжу...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Но я видел этого таджика, его машину, правда не слышал о чем они с отцом разговаривали. Было это году наверно в 80-85
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
В итоге ну их нахрен, "специалистов", ремонтирую только сам, а запчасти в инет-магазине заказываю, который только по нивам специализируется.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
У меня Нива вообще конструктор: блок цилиндров 213-й, головка блока 214, звёздочки и цепь ГРМ 2-х рядная, а от Шнивы (2123) поворотные кулаки с нерегулируемым подшипником, маховик, сцепление, и задний мост.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
у меня не менялся с 97г, больше переживаю что в сервисе прое*бут тайминги чем то что он порвется
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
По поводу фаз - цепи более склонны к растяжению, чем ремни, именно поэтому ремни меняют по регламенту не дожидаясь обрыва, а на цепных движках ставят два датчика, рассогласование показаний которых и сигнализируют о необходимости замены цепи.
Но некоторые производители, суки, экономят на копеечных датчиках, поэтому есть движки, у которых вроде ничего-ничего, а затем перескок, машина встала, а в худшем случае, и "сталинград"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
это из серии "кольчуга древних лыцарей круче чем эти ваши кевларовые бронежилеты патамушта то железо, а это пластмасса"
ну так вот если корд а с ним и весь ремень начнут растягиваться, то увеличится межзубный интервал и зубья не будут четко попадать в пазы, а значит они начнут стираться, вырываться, ну или как уже написал noName перескакивать
из чего я еще раз могу утверждать, если зубья и корд целые, то посрать на эту резину, которая к слову, может потрескаться в первый же сильный мороз
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена