какие молодцы из всего делают деньги , родители погибли в автомобильной аварии - деньги в карман . а производителей ножей надо судить за то что острая кромка легко повреждает жизненно важные органы и режет волокна мышц. производителей уксуса надо судить за то что уксус повышает кислотность и приводит к гастриту ... шина лопнула потому что была изношена либо повреждена . крыша машины это не круг защиты это деталь комфорта и не предназначена для сдерживания массы авто весом 3,7 тонны .
При таком раскладе у автомобилестроителей потихоньку пропадёт желание продавать авто в США
Сейчас участники и пострадавшие 80 изученных в суде случаев подают в суд.
Прецедент готов.
МЛЯ, Форду при таком раскладе хоть закрывайся
ну так может вообще сразу делать машины из бумаги? естественно машина должна защищать от элементарных происшествий (переворотов, столкновений) или производитель должен предупреждать о том, что машина ни от чего не защищает
а может машину нужно содержать в надлежащем состоянии чтобы она не превращалась в неуправляемое железо . и когда ты пересаживаешься с велосипеда в машину ты должен и сменить поведение на дороге и внимательнее быть и за машиной смотреть . а иначе за проглоченую пуговицу можно подавать в суд и за политую голову кипящим маслом . не надо быть дебилом, если ты покупаешь грузовик который имеет массу больше трех тонн то и степень риска ты должен осознавать , никто тебе стойки не будет делать из швелера .
Правда? Митсубиси Л200. Коллега не справился с управлением на обледенелой дороге и вылетел в кювет. 3 переворота через крышу, финал - валун остановил машину, т.е. ещё и удар средней стойкой с хорошей силой. Ехал не один, их двое было. Машина в хлам, крыша промята, но стойки практически не согнулись. Они ещё и двигатель завели, греться, пока ДПС и эвакуатор не приехали. Из всех повреждений людей - у водителя царапины от стекла и синяк от ремня безопасности. У пассажира тоже царапины и синяк во всю правую руку, удар об валун на его сторону пришёлся.
Вот тебе пикап, где крыша - это элемент кузова, как положено. А не деталь комфорта.
разница в полторы тонны , не ? а скорость была такая же как у пендосов разбившихся ? и неуправляемый занос это не скат на выстрел . ты сравниваешь совершенно разные машины и ситуации.
33 комментария
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Сейчас участники и пострадавшие 80 изученных в суде случаев подают в суд.
Прецедент готов.
МЛЯ, Форду при таком раскладе хоть закрывайся
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Вот тебе пикап, где крыша - это элемент кузова, как положено. А не деталь комфорта.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена