Эти далюайобы "иностранные специалисты" все как один в телефоне, для них принципиально экономить на наушниках! Ладно в машинах, так они еще и на велосипедах (доставщики в основном) одной рукой рулит другой телефон держит и всё внимание не на дорогу!
Знак аварийной остановки,по хорошему, надо бы ставить на штативе(треноге) повыше. А так, его раскатывают другие машины, буквально через несколько минут после установки.
таксер конечно тот еще удод, но прогуливаться по предпоследнему ряду скоростной магистрали .......
Это еще в конце 80-х коллега приехал из ФРГ и рассказывал - если сломался на скоростном шоссе - бросай машину и беги на обочину. Я тогда не понял.
Ну да. Замечательный ответ. И в чём я не прав? А если в машине двое дете дошкольного возраста? Тоже бежать? А проблема реально есть, такие ДТП на МКАДе регулярны, в том числе со смертельным исходом. При такой плотности и скорости потока даже знак выставить проблематично, да и толку от него?! Почему Вы считаете что бежать через скоростную магистраль безопаснее чем сидеть на переднем сиденье?
ну ты нудный. Чего ты хочешь услышать? Ну можно организовать вызов грузовых вертолетов для срочной эвакуации машин, дежурство экипажей ДПС через каждый километр для остановки потока, строительство специальных подземных убежищ - что тебе предложить что бы ты уже успокоился?
Да я вроде и не нервничаю особо. Просто хотел конструктивного рассуждения на тему того, какие действия наиболее безопасны в такой ситуации. К сожалению, конструктивна от Вас не будет. Жаль. За сим больше не буду Вас нервировать. Примите рюмочку коньячку и продолжайте читать интернет. Я Вас даже поддержу в этом благом деле.
рюмочку бы - с удовольствием, но нельзя - вечером ехать. И какого "конструктива" вы от меня хотите? Четкого регламента из 30 пунктов? Чего тут дальше жевать? И поддержки вашей мне как то не надо
А скажите на милость - чурка это что? Национальность? Вот вы многое делаете по алгоритму. А знаете ли вы, что понятие алгоритма создал, как вы называете чурка Мохаммед ал Хорезми, когда создал алгебру и методы (алгоритмы) решения квадратных уравнений. если он чурка, то кто же вы, изучавший алгебру и решавший в школе квадратные уравнения по его методу - чуркин ученик, или подчурка? И как называются те воДЯТЛЫ славянского происхождения, который так же убивают людей на дороге - истинные арийцы-убийцы?
Вы видели наших таксистов? Если вы с профессиональными правами приедете в Германию вы будет полгода переучиваться. А они кроме ослов и баранов ничего не водили и за копейки в угоду сверхприбылей компаний готовы здесь подвергать риску свою и чужую жизнь. Толи ещё будет
Чувак вообще бессмертный, идет в полосе спиной к движению... Вместо того чтоб свалить на левую обочину и махать оттуда жилетом, пока машины не начнут притормаживать
В идеале постараться скатиться по инерции на ближайшую обочину. Махать с обочины жилетом сомнительная тема. Отвлечешь внимание от сломанного автомобиля на себя. А бежать на любую обочину через МКАД при интенсивном движении так себе затея.
Обочина же не только справа но и слева есть ( имеется ввиду пространство у левого отбойника), там всего одну полосу нужно было пересечь. Про откатится - это да, полностью согласен, тут вообще без сомнений, самое верное решение
Дело в том, что левая обочина на МКАД узкая, а местами очень узкая. Вероятность того, что кто-то типа, этого таксиста, вовремя не увидит припчтствие и начнет маневрировать влево, объезжая это препятствие, довольно высока. При этом, при интенсивном движении , в левом ряду может быть другой автомобиль и инстинктивно воизбежании удара, он начнет смещаться на левую обочину. Пешему просо деться некуда будет. На разделитель догадаются и смогут залезть не все, да и не спасет это.
На мой взгляд самое безопасное место это место водителя и переднего пассажира. Сидеть пристёгнуты, полностью откинувшись на спинку сиденья и прижав голову к подголовнику.
Вот только уверенности что это правильно, у меня нет.
так эти правила нужно ещё суметь выполнить на такой дороге, с таким движением. Это квест из нескольких пунктов и не факт, что получится дойти до последнего.
46 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Это еще в конце 80-х коллега приехал из ФРГ и рассказывал - если сломался на скоростном шоссе - бросай машину и беги на обочину. Я тогда не понял.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
На мой взгляд самое безопасное место это место водителя и переднего пассажира. Сидеть пристёгнуты, полностью откинувшись на спинку сиденья и прижав голову к подголовнику.
Вот только уверенности что это правильно, у меня нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена