А что, кто-то заставляет покупать? Не нравится - пройди мимо, или купи другую тачку, с подушками. В чём проблема-то? "Новость" подана так, буд-то завтра у всех отберут их машины, и выдадут каждому по Ниве. Если не хотите, чтобы этот ВАЗ выпускал опасные автомобили - перестаньте их покупать и завод сам нае*нется. Ну а коль купили, не завод нужно х*ями обкладывать, а отражение в зеркале.
Я далек от автопрома, но неужели такая проблема скопировать технологии подушки, АБС и прочего?
Реинжиниринг отменили что-ли или просто лень?
Вообще несколько разочарован тем как власти адаптируют страну к новым реалиям. Думал, что сейчас рванет вперёд глубокая переработка ресурсов, разберут технологии западные на запчасти и свои хотя бы аналоги сделают.
А чем дальше тем больше вижу,что мы радуемся, что пристроили свои ресурсы без переработки на новые рынки и всё - нет особого развития технологий.
Там на самом деле всё очень не просто.
Начиная с датчика, который должен срабатывать от строго определённого усилия, ускорения и вектора удара. И заканчивая материалом и выкройкой самой подушки. Не говоря уже о типе взрывчатки и строго определённой её дозе.
Вы же не хотите чтобы она сработала, когда вы слегка "поцеловали" стенку гаража. Или вас ударили в бок, а сработала фронтальная подушка, а "шторка" не раскрылась. Или подушка раскрылась и при этом убила пассажира. Или наоборот - не смогла смягчить удар. Все эти нюансы производитель годами прорабатывает. Например материл подушки, его плетение, количество пор на кв.см - это ноухау.
В мире эти подушки производят всего две компании, причем для всех автопроизводителей. И даже они периодически отзывают свои изделия из-за всяких косяков, типа ложных срабатываний или не срабатываний и т.п.
"Влёгкую" не скопируешь - нужно привлекать НИКР, а всякие НИИ у нас в основном, либо давно накрылись, либо на последнем издыхании.
Так вот и повод возродить НИИ. Это чистейший инвестпроект. Можно в долю частников взять.
Понимаю, что на прибыль выйдут далеко не через год-два, но для этого часть денег должно вложить государство.
В итоге получат конкурентный продукт.
Но этого, не будет- это уже понятно.(
НИИ на пустом месте не создашь, сколько денег не вкладывай. Наука - это прежде всего школа, преемственность, накопление опыта годами, десятилетиями. Советские профессора либо вымерли, либо ушли в коммерцию. Начинать придётся практически с нуля.
"Нанотех" - яркий пример коммерческого подхода. Денег вкачали, распределили "вкусные" должности, набрали людей, и в непонятках - "почему же не работает?..."
Хрен знает сколько лет Ниву выпускают но до сих пор не могут поставить туда дизель. А тут даже про двигатель не сказали. и вообще за что там лям? еще и салон накрутит допов типа шелковых ковриков и молдингов по всему кузову. Даже в кредит лям и останется лямом.
Ну хорошо бы его сначала создать. Ну или купить производство. А то кроме как для грузовиков в России дизелей не делают. Хотя и на Ниву и на УАЗик они просятся с самого начала. Уже лет 10 езжу на дизельном VW b хотя дизель раньше не признавал сейчас считаю что дизель - самое оно. Тянет как паровоз, не глохнет на низких оборотах, расход поменьше. Еще раз очень даль что к нас не делают дизели для легковых авто.
На ютубе выхватывал чудика типа инжинера лады, он все просто обьяснил. Чем меньше покупают машин, тем выше надо поставить цену чтоб оправдать расход. Я минут 15 не мог понять, что услышал. Причем, человек это говорил на серьезных щах. Файспалм короче......
Но за лям брать это дрыгало, по мне оооочень сомнительный процесс.((((
Я вас обрадую - за лям вы это корыто еще хрен возьмете. Минимум от полутора.
После цены за весту почти в 3 миллиона думал, что уже ничего не удивит.
Хрен там!
Из последних новостей - автоваз сократил 1900 своих работников и на их место набирает 500 узбекских "специалистов"!!!
У нас так один деятель случайно проговорился, когда журналист спрашивал о причинах повышения цены на электричество. Задумался и выдал "Прибыль растет не так быстро, как мы планировали!"
105 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Реинжиниринг отменили что-ли или просто лень?
Вообще несколько разочарован тем как власти адаптируют страну к новым реалиям. Думал, что сейчас рванет вперёд глубокая переработка ресурсов, разберут технологии западные на запчасти и свои хотя бы аналоги сделают.
А чем дальше тем больше вижу,что мы радуемся, что пристроили свои ресурсы без переработки на новые рынки и всё - нет особого развития технологий.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Начиная с датчика, который должен срабатывать от строго определённого усилия, ускорения и вектора удара. И заканчивая материалом и выкройкой самой подушки. Не говоря уже о типе взрывчатки и строго определённой её дозе.
Вы же не хотите чтобы она сработала, когда вы слегка "поцеловали" стенку гаража. Или вас ударили в бок, а сработала фронтальная подушка, а "шторка" не раскрылась. Или подушка раскрылась и при этом убила пассажира. Или наоборот - не смогла смягчить удар. Все эти нюансы производитель годами прорабатывает. Например материл подушки, его плетение, количество пор на кв.см - это ноухау.
В мире эти подушки производят всего две компании, причем для всех автопроизводителей. И даже они периодически отзывают свои изделия из-за всяких косяков, типа ложных срабатываний или не срабатываний и т.п.
"Влёгкую" не скопируешь - нужно привлекать НИКР, а всякие НИИ у нас в основном, либо давно накрылись, либо на последнем издыхании.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Понимаю, что на прибыль выйдут далеко не через год-два, но для этого часть денег должно вложить государство.
В итоге получат конкурентный продукт.
Но этого, не будет- это уже понятно.(
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
"Нанотех" - яркий пример коммерческого подхода. Денег вкачали, распределили "вкусные" должности, набрали людей, и в непонятках - "почему же не работает?..."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Но за лям брать это дрыгало, по мне оооочень сомнительный процесс.((((
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
После цены за весту почти в 3 миллиона думал, что уже ничего не удивит.
Хрен там!
Из последних новостей - автоваз сократил 1900 своих работников и на их место набирает 500 узбекских "специалистов"!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена