Ну и как авто с упрощенной комплектацией, эта модель Нивы может перемещаться только по территории РФ. Об этом предупреждает производитель.
- В другие места не пустят или не доедет?
У меня нет ни подушки безопасности, ни абс. Зато отучил себя тормозить педалью в пол. Да, я сейчас притормаживаю кратковременными нажатиями педали тормоза. Довёл это до инстинкта, потому как так делаю и в экстренных ситуациях и это ни раз выручало. Ты сам это контролируешь, а не доверяешь это механике или электронике. С этими системами люди просто разучились ездить.
Подушки - да хз, они один хер работают только если ты пристёгнут, а если нет, то и убить могут. А пристёгиваясь, ты уже защищён на 80%.
Для того, для чего Нива создавалась, не нужны ни абсы, ни подушки, Нива для поездок туда, где волки срать боятся. А для города лучше другой авто выберите.
Салон - ваще пох, Ниву не из-за салона покупают.
А единственное, чего в Ниве-Шниве не хватает - это нормального мотора!
Традиционный комментарий в духе "и нахой не нужон нам ваш интырнет!" Кстати, всегда тормозить рывками нет никакой необходимости. Достаточно научиться контролировать силу нажатия на педаль.
Ну хорошо, вы ездить умеете. А как вас это застрахует от лобового столкновения с идиотом который выскочил на встречку внезапно? Или если лопнет колесо и вы потеряв управление отправитесь в кювет? Подушки безопасности не дебилы придумали.
И ладно, понятно что после развала СССР, у нас никто особо не напрягался поднимать родное производство и "импортозамещать", ведь качать нефть и копать уголь куда выгоднее, да и вся инфраструктура есть.. Не могут сделать современные меры безопасности, очевидно. Но цена откуда тогда такая? Продавайте за 500 тыс. этот упилок, отдавайте многодетным под супер льготные кредиты, наращивайте производство, срочно пытайтесь влить деньги в инженеров и технологов, кто разработает вам свои системы, или покупайте лицензию на производство у китайцев.. А пока, привлекайте клиентов низкой ценой. Для тех кто не в состоянии купить себе современный автомобиль.
С радостью бы поддержал отечественного производителя, но взвесив все за и против, купил себе дизельного форда куга 2019 г.в. Во первых мне моя жизнь и здоровье - дороги, хотелось бы чтоб какие-то системы безопасности отвечали за это дело, а не только моя реакция и опыт, и ещё я езжу на природу, и мне нужен кроссовер с подключаемым полным приводом и хорошим мотором. А наши почему-то делают автомобили, которые на 20 лет отстают от всего мира, но ценник ломят такой, почти как западные производители. Ну, выбор покупателя будет очевиден - будут покупать китайцев или западный автопром, потому что ту модель бизнеса, которую ведут российские власти - ну она не жизнеспособна. Только если верховным указом, все госслужбы, чиновников, в общем всё что в той или иной степени с долей участия государства - пересадить на лады. Но там свои нюансы, и в целом это будет очередной застой производства, когда завод с гарантированным гос. заказом, палец о палец не будет ударять, чтоб поднять качество или улучшить модель и уж тем более снизить цену.
Не знаю, сделали бы уже нормальный вездеход с таким подходом. Поменьше гламура, побольше надежности. Спрос был бы выше. Я бы не отказался от машины, которую целиком можно помыть из шланга, что снаружи, что изнутри, и поменьше электроники конечно, что бы с набором ключей и прямыми руками, можно было починить в любом лесу. А на комфорт плевать, не для этих целей. До 100 км можно и потерпеть, а больше для такого авто и не требуется.
а почему на ней нельзя выезжать за границу? можно. её не продать - ибо у них такие же идиотские таможенные правила как и у нас - евро 5. так бы навезли классных и недорогих бу машин, если бы не идиотские ограничительные законы
Нет, в Германии тебя останавливает полиция, выплачиваешь штраф, если машина по закону не допущена к эксплуатации, то её заберут, а потом можешь ездить как хочешь.
Не совсем поверю. Хотя смотря когда это было, если в начале нулевых или она по всем бумагам как ретро оформлена, то возможно. Снова же экология и сейчас по зонам, а не по Германии в целом.
у меня машина на русских номерах, неужели не поняла? мне пох на ваши внутренние правила регистрации. если у меня есть национальный тех осмотр и страховка ко мне нет ни каких вопросов.
Ещё раз, хоть на китайских номерах у тебя машина. Не имеешь ты права ездить и все.
И что мне должно дать это фото?Технически они по всем немецким правилам эксплуатации.
Открою,наверно, страшную тайну. Но машины для разных рынков с разоичной комплектацией.
И бмв в США, России и Германии это не одна и тоже бмв. Неожиданно, правда?
чего то в этой статейке не хватает... смотрю, читаю - не хватает. А не хватает в ней фотографии салона "новейшей" лады-шнивы-травел, который застрял в текстурах в 90х. молдинги по кругу, вырезанная тех начинка из-за разгнездяйства ибо! аж самый сказочный през объявлял программу импортозамещения ажных в 14м году! а уж достичь уровня локализации запчастей на особо популярных моделей еще раньше! но ... как обычно в этой стране - всем всё равно. стабилен только нарастающий пздц. Блин, ну салон сделать нормальным можно же было? ну адаптируй, перелицуй ту же весту. но, нет... за лям - не достойны.
105 комментариев
2 года назад
- В другие места не пустят или не доедет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Подушки - да хз, они один хер работают только если ты пристёгнут, а если нет, то и убить могут. А пристёгиваясь, ты уже защищён на 80%.
Для того, для чего Нива создавалась, не нужны ни абсы, ни подушки, Нива для поездок туда, где волки срать боятся. А для города лучше другой авто выберите.
Салон - ваще пох, Ниву не из-за салона покупают.
А единственное, чего в Ниве-Шниве не хватает - это нормального мотора!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
И ладно, понятно что после развала СССР, у нас никто особо не напрягался поднимать родное производство и "импортозамещать", ведь качать нефть и копать уголь куда выгоднее, да и вся инфраструктура есть.. Не могут сделать современные меры безопасности, очевидно. Но цена откуда тогда такая? Продавайте за 500 тыс. этот упилок, отдавайте многодетным под супер льготные кредиты, наращивайте производство, срочно пытайтесь влить деньги в инженеров и технологов, кто разработает вам свои системы, или покупайте лицензию на производство у китайцев.. А пока, привлекайте клиентов низкой ценой. Для тех кто не в состоянии купить себе современный автомобиль.
С радостью бы поддержал отечественного производителя, но взвесив все за и против, купил себе дизельного форда куга 2019 г.в. Во первых мне моя жизнь и здоровье - дороги, хотелось бы чтоб какие-то системы безопасности отвечали за это дело, а не только моя реакция и опыт, и ещё я езжу на природу, и мне нужен кроссовер с подключаемым полным приводом и хорошим мотором. А наши почему-то делают автомобили, которые на 20 лет отстают от всего мира, но ценник ломят такой, почти как западные производители. Ну, выбор покупателя будет очевиден - будут покупать китайцев или западный автопром, потому что ту модель бизнеса, которую ведут российские власти - ну она не жизнеспособна. Только если верховным указом, все госслужбы, чиновников, в общем всё что в той или иной степени с долей участия государства - пересадить на лады. Но там свои нюансы, и в целом это будет очередной застой производства, когда завод с гарантированным гос. заказом, палец о палец не будет ударять, чтоб поднять качество или улучшить модель и уж тем более снизить цену.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Не совсем поверю. Хотя смотря когда это было, если в начале нулевых или она по всем бумагам как ретро оформлена, то возможно. Снова же экология и сейчас по зонам, а не по Германии в целом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
И что мне должно дать это фото?Технически они по всем немецким правилам эксплуатации.
Открою,наверно, страшную тайну. Но машины для разных рынков с разоичной комплектацией.
И бмв в США, России и Германии это не одна и тоже бмв. Неожиданно, правда?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена