Мужик, у тебя просто феерически неверное представление о биологических механизмах газообмена.

Обьясняю на пальцах, чисто технически на глубине у фридайвера давление в легких СИЛЬНО МЕНЬШЕ, чем в окружающей среде, про кровь я даже не говорю, давление в кровеносной системе ПРЕВЫШАЕТ атмосферное, осознай и проникнись. Потому что ребра выступают каркасом для грудной клетки, итого на глубине обьем легких существенно НЕ МЕНЯЕТСЯ и существенно не меняется давление. Иначе на глубине 40 метров грудная клетка сжалась бы в 4 раза, понимаешь?

Поэтому на глубине 40 метров у тебя в легких в лучшем случае 1.4 атмосферы, а "за бортом" 4 атмосферы, а в крови еще больше. Поэтому, если следовать твоим пещерным представлениям, на глубине должно весь кислород выдавить в легкие. А на всплытии наоборот.

Короче, не пиши больше, пока не почитаешь про газообмен и парциальное давление.
И википедию попробуйте, "и ванны"

https://ru.wikipedia.org/wiki/Потеря_сознания_на_малой_глубинеhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Потеря_сознания_на_малой_глубине

Собственно из легких в кровь (через те альвеолы) всасывается НЕ кислород. А воздух, в том числе, да, содержащийся в нем кислород. Альвеолы ничего не умеют фильтровать. И рассыщается в легкие из крови тоже смесь газов. Азот неизменно, сколько взяли столько положили (практически), кислорода меньше, его клетки поистратили. Углекислого газа побольше, его клетки выкинули. И, что интересно, если во вдохнутом воздухе кислорода примерно 21%, то в выдохнутом не сильно меньше, примерно 18%. То есть дыхание достаточно не эффективно. Понято и почему, задержка дыхания (тем более длительная) природой для человека не предусмотрена. Вот то есть можно бы кислород тот снова попытаться отдать из воздуха в легких по второму кругу. Именно поэтому контролируется не кислород (его там еще до фига), а углекислый газ, накопление которого "критично" для организма.

Прочитал с удовольствием. Спасибо.

Касательно одежды...
Езжу на работу на велосипеде (не спорт достижений, а спорт здорового образа жизни). У меня кастомизированный дорожник (изменено передаточное число, заменён руль, поднято седло), крейсерская скорость 25-35км/ч, рекорд 44.8 (не с горы, но ветер попутный). Такие скорости на моей дистанции (10.5км) не каждый "типаспортсмен" на шоссейнике сможет поддерживать. В качестве издёвки над "типаспортсменами" оставил корзинку спереди))) Ох у них подгорает когда едут в колготочках на велосипеде с множественными надписями "sport", а их обгоняет попыхивающий сигареткой парень в обычных шортах, обычной футболочке и на велосипеде без единой надписи "Sport", некоторые пытаются гоняться (для тех кто пытается гоняться полный тухляк). Признаюсь, я не самый быстрый велосипедист на маршруте, регулярно встречаюсь с ещё двумя - там мне ловить нечего (у меня максималка не сильно выше их крейсерской, иногда цепляюсь за ними в воздушный карман, они уже привыкли к этой моей наглости) и девочка есть, она хоть и незначительно, но всё же сильнее меня.
Подобное есть и в большом теннисе (тоже для меня не спорт достижений, а просто побегать-поорать))) Есть у нас в компании двое что в колготочках, и спортивных шмотках показывают хорошую игру... Все остальные с такими прибамбасами играют хуже меня, а играю я весьма посредственно (чуть не забыл - ракетка у меня третья по дешевизне в нашей компании, мне хватает).
Достижения достигать для многих важно, им действительно нужны все эти прибамбасы в виде спортивной одёжки (гидрокостюм, колготки, велосипед с надписью спорт)... но прежде чем достижения достигать, сперва научитесь не лажаться на ровном месте и не уступать попыхивающему сигаретой хотя бы 37и_летнему мне.

после таких подробностей
побоюсь и ванне "нырять"

познавательно,для меня(если что,у меня 2 место после топора) по заплывам и нырянью