Всхлип в конце: "Как дальше жить? Не знаем" говорит о том, что топливо раньше писделось нещадно, причем настолько нещадно, что стоимость всех этих недешевых приблуд и их обслуживание явно меньше.

У нас на буханках была норма списания 18,5л/100км. По факту на трассе, если на вваливать 120, а ехать под 100, машина (с отключённым передком), укладывалась в 11 л/100км. НО! Если съехать в грязи и душить машинку на полном приводе, да ещё на 2й пониженной, то расход вылезает в 25 литров на сто. У нас, конечно, не так всё обвешано было, но стояли ГЛОНАССы на топливных баках, но сами по себе они мало способствовали честности водителей - кто-т осписывал по 18на 100, а кто-то выдавливал последние капли и списывал 18,4.

Жить надо по чести и по совести, а воровать - это стрёмно!

Хех, котятки, подержите мой валокордин. Вот вам история из "веселых" 90-х, сказка про армию...Служил в части хлопчик с интеллектом киркомотыги, как уж он права на категорию С получил -история умалчивает. Из-за нехватки водителей посадил зампотыл это чудище на бортовой ЗиЛ-130, возить отходы от столовки до свинарника. Дорога -бетонка военная, скорость -35-40 км\ч, расстояние -20км в оба конца. Как можно израсходовать четверть 170-литрового бака на это расстояние-загадка, которую решить не мог никто, ни начальник автослужбы, ни ГСМщик. Напомню, нормальный расход ~28-30л/100км. Водятло мычало и тупило в стиле "я не трогал,оно куда-то само ушло".Старшие машины божились,что ехали без остановок от точки А до точки Зю, водила из кабины не вылазил и всевотэтовот. Опечатывание горловин,капота,топливного фильтра и всех соединений топливопровода не дало результатов. Звиздюли тоже не помогали. "Да йоп его за ногу да три раза об пенек", сказал начальник автослужбы после живительной звиздюлины от комполка и злобно выругался. Вдвоем со своим замом (хитровыдранным прапором) они перетрясли бедный ЗиЛ вплоть до лампочек в габаритах. И нашли...Давным-давно в баке была врезана трубочка и выведена между баком и рамой, затыкалась болтиком. Со временем трубка рассохлась, болтик выпал, и наш Водятло ездил, поливая дорогу топливом (до определенного уровня в баке). Как он при этом не сгорел -история умалчивает. Вот така фигня, малята.

Капот в салоне. Шланг с обратки в канистру и вперёд;)