Ну было бы странно если бы танкер начал пытаться маневрировать , там же наверно фарватер какой есть . А рыбаки просто с головой не дружат, еще хорошо , что так закончилось .
Что-бы не случилось - виноват водитель на путях, а не машинист. Так и тут, и даже ещё хуже. А у пого муж(д)ика надо ещё права на катер и алкотест проверить.
Ну и штраф всем тем, кто устраивает пикнини на трассе...
А тут можно еще сомневаться кто не прав? естественно долбайопы рыбаки которые перегородили весь форватер и не дают проплыть кораблям... Правильно - давить их всех накуй!
Пока нет отрывающихся льдин ,откуда их постоянно спасают, этим эхстремалам нужен адреналин, вот они и лезут под танкеры... Водка уже не пробирает, нужен иной стимул.
ПРАВИЛА ПЛАВАНИЯ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
149. Маломерным и парусным судам запрещается:
маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих других судов, земснарядов, плавучих кранов и т.д. и в промежутках между ними;
останавливаться и становиться на якорь в пределах судового хода (полосы движения, рекомендованного курса), а также у плавучих навигационных знаков;
выходить на судовой ход при ограниченной (менее 1 км) видимости, а парусным судам, кроме того, и ночью.
72 комментария
2 года назад
Нужно ввести сдачу на права для всех без исключения судоводителей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Ну и штраф всем тем, кто устраивает пикнини на трассе...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
149. Маломерным и парусным судам запрещается:
маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих других судов, земснарядов, плавучих кранов и т.д. и в промежутках между ними;
останавливаться и становиться на якорь в пределах судового хода (полосы движения, рекомендованного курса), а также у плавучих навигационных знаков;
выходить на судовой ход при ограниченной (менее 1 км) видимости, а парусным судам, кроме того, и ночью.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена