Это реально существовавший человек. О нём есть статья в англоязычной Википедии.
1 января 1914 года эскадрилья перебазировалась из Аппер-Дайсарта на ферму Брумфилд.[10] Вскоре после публикации правительственного отчета осенью 1916 года утверждается, что майор Сирил Фоггин видел призрачную фигуру, входящую в офицерскую столовую, но не сообщил об этом, опасаясь потерять свой пост.[17] По словам энтузиастов паранормальных явлений, другие офицеры и летные инструкторы наблюдали и другие явления, происходившие в том, что было старой столовой Летной эскадрильи № 2, и призрак стал известен как "ирландское привидение" или "Призрак Монтроуза". Верующие говорят, что страх перед призраком заставил охранников покинуть свои посты, а пилотов запросить перевод из Монтроуза.[13]Редактор британского авиационного журнала The Aeroplane К. Г. Грей назвал призрака Десмондом Артуром. Грей, который был личным другом Десмонда Артура, считал, что появление его призрака было связано с официальным расследованием авиакатастрофы.[16] Более поздний отчет о расследовании, опубликованный в конце 1916 года, восстановил репутацию Артура, установив, что крушение произошло из-за повреждения крыла.[18]

Согласно легенде, в 1940 году пилот "Харрикейна" был отвлечен "таинственным бипланом" во время поиска бомбардировщика "Хейнкель".[18] Другая легенда утверждает, что в 1942 году неопознанный летный лейтенант, дислоцированный в Монтрозе, врезался в взлетно-посадочную полосу вскоре после взлета и был мгновенно убит. За неделю до катастрофы он поссорился с механиком, работавшим на его самолете. Механик стал объектом расследования, но после небольшого количества доказательств вмешательства обвинения были сняты. Утверждается, что вскоре после катастрофы появились сообщения о появлении на аэродроме призрака в летном костюме и защитных очках. По словам верующих, было известно, что призрак встречался вдоль линии полета, появляясь из тумана. Есть также утверждения, что в 1949 году, когда Монтроуз стал постоянной учебной станцией, новые курсанты якобы были проинформированы о призраке.[19]

Утверждается, что сэр Питер Мейсфилд видел то, что, по его мнению, было 70-сильным бипланом B.E.2 с пилотом в кожаном летном шлеме, защитных очках и шарфе, когда летел на своем "Бурундуке" недалеко от Монтроуза по пути из Далкросса в Шорхэм 27 мая 1963 года.[19] Согласно легенде, Мейсфилд приземлился.после того, как он поверил, что видел, как другой самолет разбился, но, достигнув земли, обнаружил, что не было ни самолета, ни места крушения.[20]