Ну если подумать.
С позиции профана в автоделе.
Какое будущее у нашего автопрома?
1. Что такое полноценная автопромышленность в отдельно взятой государстве? Это не один и не два завода. Это гигантский пласт.
Инженерия, КБ, металлы, сплавы, станки которые делают другие станки, микроэлектроника....
Это нечто такое что с 0 не построишь ни за 5 ни за 20 лет на ровном месте.
2. Что было у нас до этого?
Нам помогали. Приезжали инженера из-за границы и ставили заводы. Лицензии всякие. Поставки комплектующих.
Не знаю, в Союзе был полный и независимый от кого-то цикл автопроизводства?
Если и был, то Россия всегда отставала передовых технологиях гражданского сектора.
В силу исторического развития даже самый современный на то время Фиат превратился в ВАЗ.
3. Китайцы. У китайцев проще.
Первое, они сами не терялись и учились. Второе, в Китай вложили до хуа денег. И самое важное, Китаю дали технологии. Да не самые передовые, но дали.
4. И вот сегодняшний день.
России нужен свой передовой автопром. Как мы видим по Вазу даже с иностранной полупомощью мы далеко сзади.
И нам не дают технологий.
Предположим, случиться чудо и Китай нам построит автопромышленность от и до и даст, пусть на шаг назад технологии...
Сколько это лет займет? И будет ли это рентабельно?
Но, я не думаю что китай даст нам технологии, да и не дадут ему это сделать.
5. А потому, надо самим, все самим.
Атомные ледоколы строим а легковые машины? Это посложнее чем СВО и цифровизация а? Но начинать то надо?
6. Ну или так и будем собирать теперь уже китайские заготовки и лепить свои шильдик.
А уйдут китайцы кто будет нам авто на сборку привозить?