Если учесть, что пассажирские жд и авиа перевозки были насквозь дотационные (в советское время)... Вообще похрен. Авиаперевозки местные держали только для случая "а вдруг война, так у нас аэродромная сеть, летно-подъемный и технический состав уже готовые, только погоны поменять".
По поводу "другой темы" я с Сергеем общался.
Если у вас есть какие-то мысли по поводу темы этой ветки, хорошо бы как-то это обособлять от других диалогов.
---Авиаперевозки местные держали только для случая "а вдруг война---
__________________________
Не только. Местные авиалинии действительно были востребованы и обслуживали немалый пассажиропоток. Сейчас конечно никому в голову не придёт лететь на самолёте в соседний город за 100-200 км. Проще сесть в машину и доехать. А тогда еще не было многих автомагистралей, да и количество личных автомобилей было мизерным.
48 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Именно про это я и написал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Если у вас есть какие-то мысли по поводу темы этой ветки, хорошо бы как-то это обособлять от других диалогов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
__________________________
Не только. Местные авиалинии действительно были востребованы и обслуживали немалый пассажиропоток. Сейчас конечно никому в голову не придёт лететь на самолёте в соседний город за 100-200 км. Проще сесть в машину и доехать. А тогда еще не было многих автомагистралей, да и количество личных автомобилей было мизерным.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Тогда были другое целеполагание, кроме как извлечение прибыли.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена