На фото не Кама, а люксовый Аист от ММВЗ.
У меня был такой зелёный.
-Алюминиевый обода, другой изгиб рамы и узел складывания.
-Тонкий хромированный багажник.
-Сложные подпружиненные закрутки, а не гвоздики.
-Более изогнутый руль, анатомические грипсы.
-Хромированные толстые крылья.
Это - как Лексус и Тойота ))
Я на такой велик сам в детстве зарабаротал!
Процесс был достаточно "жестяной": в 1984-м году на ярмарке в эстонском Кохтла-Ярве насобирал и сдал пустых бутылок от бухла (а бухали на ярмарке местные "как не в себя", до полной отключки и засыпания в окрестных кустах) за субботу-воскресенье аж на 52 рубля.
"Орлёнок" стоил тогда 48 рублей, так что у меня осталось от покупки велика ещё куча бабла "на мороженку"...
Не-а.
Возможно, 110 он и стоил где-нибудь на Чукотке/Камчатке (в "третьем поясе" и прочих жопенях, куда товары народного потребления завозились вертолётами), но в европейской части СССР этот велик стоил 45-48 рублей в начале 80-х.
Не вижу чего там может быть норм , и где ты видел велодорожки в одной плоскости ? И кстати, покупая его , мне специально искать особенные велодорожки и нести его до них ? Агрегат - максимум до разлива доехать , бросить у магазина не жалко
Да ок, есть , но там же тоже спуски/подъёмы ... он не удобный , колеса мелкие , накат никакой , всегда была болезнь люфта задней втулки, клинья разбивали кареточный штырь , тормоза могли вылететь (тормоза, блин это даже трудно тормозами назвать) передний это просто одно название (даже не V-Brake), все эти крылья и прочий тюнинг постоянно приходилось подтягивать, стоковый протектор вообще песня . Да , за неимением лучшего , гоняли на них , но это уже музейный экспонат. Помню эстетический шок когда другу купили МTB и я поехал с ним на Аисте кататься , казалось я просто бегу за ним с великом в руках. Зачем тратить на него деньги сейчас ? Не , если для коллекции и вокруг дома катнуться , опять же за пивком , тогда конечно можно .
Там если на рынок выходить нужно минимум планетарную втулку ставить , дисковые тормоза и решить проблему с кареткой . Вилку там вряд ли поправить можно , но фиг уж с ней пусть остается классикой . А ну и с весом тоже вопросик, хотя сейчас это не проблема .
Десна-2. Те же яйца, только в профиль. Единственная известная разница - количество зубьев на задней звёздочке. на Каму ставились 13-15. На десну 15-17, на Аист 17. Так что Аист крутился проще, но ехал медленнее, а вот Кама летала, аки демон.
30 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
У меня был такой зелёный.
-Алюминиевый обода, другой изгиб рамы и узел складывания.
-Тонкий хромированный багажник.
-Сложные подпружиненные закрутки, а не гвоздики.
-Более изогнутый руль, анатомические грипсы.
-Хромированные толстые крылья.
Это - как Лексус и Тойота ))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Процесс был достаточно "жестяной": в 1984-м году на ярмарке в эстонском Кохтла-Ярве насобирал и сдал пустых бутылок от бухла (а бухали на ярмарке местные "как не в себя", до полной отключки и засыпания в окрестных кустах) за субботу-воскресенье аж на 52 рубля.
"Орлёнок" стоил тогда 48 рублей, так что у меня осталось от покупки велика ещё куча бабла "на мороженку"...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Возможно, 110 он и стоил где-нибудь на Чукотке/Камчатке (в "третьем поясе" и прочих жопенях, куда товары народного потребления завозились вертолётами), но в европейской части СССР этот велик стоил 45-48 рублей в начале 80-х.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
На фото или Аист, или Десна.
У Камы рама прямая
Лишь бы написать...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена