Штаб не подтверждает

Отвлечемся на время от бомбардировщиков. Хартман летал практически исключительно над территорией, занятой немецкими войсками. Немецкие источники утверждают, что был приказ не посылать асов за линию фронта, да это подтверждается и биографией из 14 вынужденных посадок Хартман только одну произвел на территории, занятой советскими войсками, и то нечаянно. Факт того, что Хартман летал только над своими войсками, в наших рассуждениях важен.

Вернемся к бомбардировщикам. Победы Хартмана заносились в его летную книжку с указанием даты и типа сбитого самолета. Но сохранилась только первая летная книжка с перечнем побед до 150-й. Вторую книжку с победами от 151-й до 352-й якобы украли американцы, которые тщательно ограбили Хартмана (сняв с него в том числе и наручные часы), когда он после капитуляции полез сдаваться к ним в плен. Поэтому последние 202 его победы биографы восстановили по другим источникам. Толивер и Констебль пишут: «Данные об остальных победах Хартмана взяты из дневника JG-52 или его писем Урсуле Петч» невесте, а потом жене Хартмана). У меня сразу вопрос: а почему так сложно? Дневник боевых действий эскадры JG-52 это официальный документ. Работники штаба получают награды от числа сбитых эскадрой самолетов, и можно быть на 100 % уверенным они не забыли занести в дневник ни единого из сбитых Хартманом самолетов. К чему нужны его хвастливые письма невесте?
Как видите, без писем Урсуле не обойтись, поскольку в дневнике боевых действий эскадры JG-52 за Хартманом числится существенно меньше сбитых самолетов, чем он оповестил о них невесту.

Анализ дневника наводит на разные мысли, в том числе и что дневник это документ штаба, данные из которого шли не доктору Геббельсу для пропаганды, а рейхсмаршалу Герингу для учета и оценки боевых возможностей ВВС РККА. Брехать в этих данных вряд ли было разрешено (хотя наверняка брехали), а вот доктор Геббельс брехать был обязан.

Здесь как раз тот случай, когда счет на табло не имеет значение. В *таблицу ^ вся нацистская европейская нечисть получила. Твари.

Геббельс лично занимался "раскруткой" престижа своих лётчиков. Это главное объяснение такого количества "побед".

У советских летчиков были ПОДТВЕРЖДЕННЫЕ победы, которые шли им в зачет.
У немцем шли сказанные победы.

Задача истребителя не сбить как можно больше, а не дать противнику выполнить задачу, и обеспечить выполнение боевой задачи своим. Цыплят по осени считают.

Думается, немецкие асы чаще воевали, как волки в загоне с овцами. А наши - как волкодавы в стае волков. Ещё писали, что люфтваффе постоянно использовало "свободную охоту" с самостоятельным выбором цели (атаковать или уйти), а наши до перелома в войне в основном занимались сопровождением и обороной, а на свободный поиск стали выходить ближе к концу, уже в небе над Европой.