Считаем 1.97 это $26 000 с небольшим, что по сути является базовым ценником на мировом рынке. Но, учитывая российского потребителя данная цена должна быть ниже в два раза как минимум. Посему господа производители спустить с небес а господа правители или начинайте на гос.уровне поднимать зп. что-бы люди могли покупать отечественное авто или сделайте программу по оплате половины стоимости данного произведения как помощь от государства.
ну скажем так 26.000 долл это базовая цена кроссовера (ну плюс минус 2-4 тыс)
но это будет тоета рав4, митсубиси аутлендер, киа-хюндаи.
фв групп подороже, но кадиак или карок с натяжкой войдут.
да не полный фул, но автомат-вариатор будет, климат, электропакет, датчики дождя света, антибуксы-абсы-ебд, да 4-6 подуушек безопасности.
и тут возникает вопрос, имея эту сумму (26000 долл), в чью пользу помотрит потребитель? на известный бренд с зарекомендовавшими себя моделями, или на китайца неопределенного происхождения и качества? даже с лейбой москвич.
думаю на знакомые марки потратят свои деньги.
а уменьш цену, ну хоть до 18 (а российский аутлендер от стольки и начинался) может и спрос будет.
цены взлетели волшебно, а доходы людей не изменились, гранта которая стоила меньше полляма ,до, сейчас стоит больше ляма, весты под 2 и выше, а это цена хавала h9, прямого конкурента тойоты прадо.... так что люди будут без машин (вторичка тоже взлетела), и москвич с его ценой ни чего не изменит, кроме ура! (был бы по китайской цене, но нет, надо же больше с людей выжимать)
Любой проект в сегодняшней феодально-бандитской Россиянии - это 40% на распил и отдачу "в систему", 40% на менеджмент, 20 % на собственно исполнителей.
Операционная система это, технологии, самолет или что-то другое.
Жадности государства, имеете ввиду?
Нет.. Дилеры, конечно, часто крутят ой-ой-ой.
Но основная разница с ценой этого авто в Китае - таможенные пошлины, НДС и налоговая нагрузка сборочного производства.
64 комментария
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
но это будет тоета рав4, митсубиси аутлендер, киа-хюндаи.
фв групп подороже, но кадиак или карок с натяжкой войдут.
да не полный фул, но автомат-вариатор будет, климат, электропакет, датчики дождя света, антибуксы-абсы-ебд, да 4-6 подуушек безопасности.
и тут возникает вопрос, имея эту сумму (26000 долл), в чью пользу помотрит потребитель? на известный бренд с зарекомендовавшими себя моделями, или на китайца неопределенного происхождения и качества? даже с лейбой москвич.
думаю на знакомые марки потратят свои деньги.
а уменьш цену, ну хоть до 18 (а российский аутлендер от стольки и начинался) может и спрос будет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Операционная система это, технологии, самолет или что-то другое.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Как у вас пилятся бабки?
Сколько автомобилей произвели и продали в последней десятилетке?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Нет.. Дилеры, конечно, часто крутят ой-ой-ой.
Но основная разница с ценой этого авто в Китае - таможенные пошлины, НДС и налоговая нагрузка сборочного производства.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена