Шаговое напряжение ---
напряжение, обусловленное электрическим током, протекающим по земле или по токопроводящему полу, и равное разности потенциалов между двумя точками поверхности земли (пола), находящимися на расстоянии одного шага человека. Шаговое напряжение зависит от длины шага, удельного сопротивления грунта и силы протекающего через него тока, а также частоты тока и других параметров. Опасное шаговое напряжение может возникнуть, например, около упавшего на землю провода под напряжением или вблизи заземлителей электроустановок при аварийном коротком замыкании на землю
Потому что люди не пинали и не наваливались на инфостойку достаточно сильно, чтоб находящийся внутри кабель порезало об острые части внутри (ну или кабель с уже порезанной изоляцией жилы не "лёг" на металлические части инфостойки).
А также в силу того, что материал подошв у зимней обуви электричество проводит плохо, в отличие от железных подков у лошадей...
Если по Москве массово будут расставлять зарядки для автомобилей то такие случаи станут очень намного чаще и для людей. Много фото было когда на заправках пистолет забывали вынуть, но там все же лужа бензина или дизеля. А на электро заправках если кабель оторвется то электричество шарахнет хуже бензина.
Электрокар с воткнутой зарядкой не поедет.
А в целом, защиты от дурака в тачках не хватает. В бытность автоэлектриком был у меня случай: приезжает солидный мужик на "Жигулях" и просит странное. Короче, пришлось много сверлить и много новой проводки и реле ставить, но мы добились следующего:
- Машина не заводится при открытом лючке бензобака
- При неплотно закрытой двери
- При неплотно закрытом капоте
- При неплотно закрытом багажнике
- При не застёгнутом ремне безопасности (причём за наличием пассажира следит отдельный датчик под сидением)
- При пуске двигателя загораются габариты
- Там ещё несколько пунктов было, уже не помню
И все эти датчики вывели на отдельную панель со свето- и звуко-индикацией.
Мужик отцу с мамой, уже пожилым, их любимую ласточку решил сделать безопасней. Как говорил "Я б им мерседес с водителем обеспечил, но отказываются. Мол, это их первая машина, на которой они всю страну вместе объездили"...
Напряжение ни очём не говорит: говорит ток, который при этом проходит. В сварочниках 12 вольт плавит металл, т.к. там проходит огромный ток, но при этом сварщику от этого ничего не делается
"Электрик" в фирме, которая подключала инфостенд - с весьма высокой долей вероятности такой же электрик, как я физик-ядерщик. Просто по-русски немного понимает.
94 комментария
2 года назад
напряжение, обусловленное электрическим током, протекающим по земле или по токопроводящему полу, и равное разности потенциалов между двумя точками поверхности земли (пола), находящимися на расстоянии одного шага человека. Шаговое напряжение зависит от длины шага, удельного сопротивления грунта и силы протекающего через него тока, а также частоты тока и других параметров. Опасное шаговое напряжение может возникнуть, например, около упавшего на землю провода под напряжением или вблизи заземлителей электроустановок при аварийном коротком замыкании на землю
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
А также в силу того, что материал подошв у зимней обуви электричество проводит плохо, в отличие от железных подков у лошадей...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
А в целом, защиты от дурака в тачках не хватает. В бытность автоэлектриком был у меня случай: приезжает солидный мужик на "Жигулях" и просит странное. Короче, пришлось много сверлить и много новой проводки и реле ставить, но мы добились следующего:
- Машина не заводится при открытом лючке бензобака
- При неплотно закрытой двери
- При неплотно закрытом капоте
- При неплотно закрытом багажнике
- При не застёгнутом ремне безопасности (причём за наличием пассажира следит отдельный датчик под сидением)
- При пуске двигателя загораются габариты
- Там ещё несколько пунктов было, уже не помню
И все эти датчики вывели на отдельную панель со свето- и звуко-индикацией.
Мужик отцу с мамой, уже пожилым, их любимую ласточку решил сделать безопасней. Как говорил "Я б им мерседес с водителем обеспечил, но отказываются. Мол, это их первая машина, на которой они всю страну вместе объездили"...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Только те самые "электрика патамуся паруске сюсю понимай" (увы, не шутка).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Вот сводили их в город погулять
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена