Причина ДТП в подобных ситуациях всегда одна - идиоты за рулём, долбящиеся в глаза и не соблюдающие ПДД. А машины, стоящие посреди МКАДа - слегка сопутствующие обстоятельства.
Ребята НИКОГДА не останавливайтесь на МКАДе!!! Был в подобной ситуации, каюсь виноват я! Хорошо что парень адекватный попался, быстренько решили откатиться на обочину пока нас какой-нибудь металловоз не раскатал! Там спокойно покурили, решили вопрос повреждений и разъехались с Богом!
Посмотрел раз 20. Сначала думал, что мужик был в бежевом матизе. Потом показалось, что это водитель ларгуса вылетел. Но, если внимательно приглядеться, то видно что человек летит откуда-то с крыши ларгуса в момент проезжающего мимо автобуса. Так откуда он блэт взялся???
Много лет назад попал в ДТП на многополоске городской (со скоростным режимом 60 км/ч), на светофорном перекрёстке (к тому же вечером, после часа пик).
"Треугольник", выставленный метров за 15-20 до машины, снесли минут через 5.
Перевыставленный буквально метрах в 5-7 - еще минут через 10 (но до машины не добили - повезло).
"Треугольник" второго участника "уехал в неизвестном направлении" в первые минут 25-30 (до того, как приехал первый наряд ДПС и перекрыл дорогу перед нами. Правда, ребята долго не задержались - у них не было права оформлять ДТП, и они вскоре уехали на другой вызов).
Через примерно 40 минут случилось повторное ДТП (через ряд - кто-то шарахнулся от аварийных машин, от него другой и... бум! Но там все было по мелочи, во всяком случае вскоре разъехались).
Ещё где-то через час - ещё одно ДТП. Но в этом случае был мудак на эвакуаторе - увидев машины на аварийке, ломанулся из дальнего ряда к нам, не глядя в зеркала - пострадавший не успел оттормозиться на мокрой дороге и влетел под угол платформы, живой но понадобилась скорая.
Ну и до кучи - уже когда приехали ГИБДДешники-оформители, случился небольшой попутный "бум!" двух заглядевшихся на ДТП машин.
***
Итого: одно ДТП с неубранными машинами -
и на выходе 4 повторных ДТП, в том числе с увезенным на скорой пострадавшим. При этом в статистику попадут только одно (ибо ДТП без пострадавших ГИБДД не учитывает), причем оно не будет считаться повторным (ибо не затронуло попавшие в первое ДТП машины - хотя явно было следствием нашего).
А Мкад здесь причем? Ты опять никак не можешь понять даже то, что сам написал? "ты сперва попробуй при интенсивном движении знак нормально поставить" Не знаешь чьи слова? Или ты болезный думаешь что интенсивное движение только на Мкаде бывает?
Скорее всего, тупил в навигатор (машинка наверняка развозная). А то и в смартфон. Во всяком случае от момента обнаружения препятствия до столкновения у него было больше 5 секунд (не факт что хватило бы избежать ДТП - но по крайней мере начать тормозить или шарахнуться в другой ряд за это время точно можно было).
Т.е. в данном случае - да, слепой. Но это не отменяет того факта, что убери первые участник машины на обочину - этого ДТП не случилось бы.
Сколько смотрел видео дтп из Штатов, там и в голову никому не придет остаться в полосе, все сразу сьезжают на обочину, часто очень далеко. Привет нашим страховым.
121 комментарий
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
"Треугольник", выставленный метров за 15-20 до машины, снесли минут через 5.
Перевыставленный буквально метрах в 5-7 - еще минут через 10 (но до машины не добили - повезло).
"Треугольник" второго участника "уехал в неизвестном направлении" в первые минут 25-30 (до того, как приехал первый наряд ДПС и перекрыл дорогу перед нами. Правда, ребята долго не задержались - у них не было права оформлять ДТП, и они вскоре уехали на другой вызов).
Через примерно 40 минут случилось повторное ДТП (через ряд - кто-то шарахнулся от аварийных машин, от него другой и... бум! Но там все было по мелочи, во всяком случае вскоре разъехались).
Ещё где-то через час - ещё одно ДТП. Но в этом случае был мудак на эвакуаторе - увидев машины на аварийке, ломанулся из дальнего ряда к нам, не глядя в зеркала - пострадавший не успел оттормозиться на мокрой дороге и влетел под угол платформы, живой но понадобилась скорая.
Ну и до кучи - уже когда приехали ГИБДДешники-оформители, случился небольшой попутный "бум!" двух заглядевшихся на ДТП машин.
***
Итого: одно ДТП с неубранными машинами -
и на выходе 4 повторных ДТП, в том числе с увезенным на скорой пострадавшим. При этом в статистику попадут только одно (ибо ДТП без пострадавших ГИБДД не учитывает), причем оно не будет считаться повторным (ибо не затронуло попавшие в первое ДТП машины - хотя явно было следствием нашего).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Т.е. в данном случае - да, слепой. Но это не отменяет того факта, что убери первые участник машины на обочину - этого ДТП не случилось бы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена