Это да... Ездил 13 лет на Додже, ему самому уже 18 лет. 350 тыс. км отходил, в принципе еще столько же без проблем проедет, но наша щедрость на соль зимой практически привела кузов в негодное состояние. Восстановить можно, но долго и дорого. Решил новую машину купить. От цен на всякие лады вести волосы приобрели седой окрас. За 5-ти летние просят больше, чем они стоили до СВО. Попробовал разных китайцев - джили кулрей, атлас про, хавал. Там всяких свистоперделок, вроде 3д обзора и прочего - просто дикий ужас. Но после Доджа 18-ти летнего за рулем этих машин ощущаешь себя не человеком, а шофером в колхозе на ЗИЛе... И толку от этих свистоперделок? Понапихали всяких роботов и вариаторов. И цены как на космолет... В итоге плюнул я на это все и купил себе бушный пиндосский крайслер по цене лады весты с мотором на 290 л.с. и нормальным 9-ти ступенчатым автоматом. И без свистоперделок. Машина для обычных пиндосских домохозяек... Ну что можно сказать... Машина, из-за руля которой не хочется выходить, хочется бесконечно ехать и ехать. И в тоже время простая, как 3 копейки. Как и предыдущий Додж. Примитивный, простой, можно в поле кувалдой отремонтировать, он, наверное, проще лады весты... Ну почему эти машины такие комфортные, почему они сделаны для людей? И там не нужен никакой круговой 3д обзор, чтобы ощущать себя в ней человеком. И ведь ничего сложного в этих машинах нет...

чё ты жалишься? в шрусах так-то ваще винтов нет, а тебе видишь лишних подкинули

знаете, частично не соглашусь с вами, эт по поводу "свистоперделок"
как бы правильно сказать то.
вообще штуки иногда полезные и прикольные, но зависит от исполнения.
в немцах все красиво и ненапряжно сделано. как бы и есть, но не мешает и не привлекает лишнего внимания.
такой себе тихий невзрачный помощник.
а шо китайцы? идея хорошая, а исполнение ужасное, оно все ярко синее (любимая китайская подсветка), глаз режет вечно, плюс обилие пластмассового хрома и такого же дерева.

короче в китайцах это явно выпячивают напоказ и оно раздражает, и работает не очень.
за немцами такого не замечал, япошки не идеалы конечно, но ближе к немцам в этом плане.
ну а китай?
штатовские авто вообще другие, тут согласен.

Да я и не против свистоперделок разных, просто китайцы не могут похвалиться автомобилем как автомобилем, поэтому отсутствие комфорта пребывания внутри машины они компенсируют свистоперделками. Ну и пофиг, что машина не едет, а если едет, то от звука мотора уши закладывает, ну и пофиг, что она не рулится, ну и пофиг, что робот тупой, ну и пофиг, что сидеть неудобно и передняя панель врезается в колени, ну и пофиг, что эргономика нулевая, ну и пофиг, что во флагманский авто сзади не могут сесть 3 мужика средней комплекции, зато есть свистоперделки. Они все компенсируют ) А что говорить про ту же весту... Ни комфорта, ни свистоперделок, а цена как на космолет...

во-во, имено так и хотел преподнести мысль, яркой фигней привлекающей внимание отводим взгляд от недостатков.
но и сама яркая фигня полна недостатков.

из последних марок машин, меня лично Хюндай порадовал ( я по кроссоверам)
вот реально сел и поехал, все есть и не мешает и не раздражает.
чисто машинка выполняющая свои функции, есть и приятные фишки.

но вот технически их боюсь.
мотор дизельный с клинами и приколы с муфтой привода.

не переживайте, поднимут доллар/юань и цена станет реальной...

Написали уже, что их будут с завода в желтой краске поставлять - Собянин под такси нагнет купить

Москвич 3 начали ментам закупать. Продадут)

Под такси они будут по цене значительно меньшей 2,3 ляма.

эмблема тоже китайская...