Пля, теперь камеры будут дрючить за проезд на желтый. За проезд на желтый сигнал светофора, согласно соответствующей статье КоАП, за первое нарушение водитель может получить штраф в 1000 рублей, за повторное штраф в 5000 рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев. Программное обеспечение, позволяющее камерам фиксировать проезд автомобилей на запрещающие сигналы светофора, появилось уже около 10 лет назад. Но, только сейчас у камер появилась возможность видеть проезд на жёлтый, а у судов чёткая позиция - проехал на «желтый» - нарушение, если не докажешь обратное.
Конечно это не новое правило. Проезд на жёлтый всегда был запрещён. Чтобы убедиться в этом нужно просто открыть ПДД и прочитать: проезд на желтый сигнал светофора - запрещен, но есть отсылка, что водителю разрешается проехать, если он не может остановиться, не применив экстренное торможение.
Пля, теперь камеры будут дрючить за проезд на желтый. За проезд на желтый сигнал светофора, согласно соответствующей статье КоАП, за первое нарушение водитель может получить штраф в 1000 рублей, за повторное штраф в 5000 рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев. Программное обеспечение, позволяющее камерам фиксировать проезд автомобилей на запрещающие сигналы светофора, появилось уже около 10 лет назад. Но, только сейчас у камер появилась возможность видеть проезд на жёлтый, а у судов
о белой секции светофора. Она работает в мигающем режиме и указывает, что, несмотря на разрешённый поворот, необходимо при манёвре уступить дорогу пешеходам.
=============
а просто закрепить правило о пропуске пешеходов нельзя? Хотя конечно дополнительный светофор повышает безопасность, но в то же время перегружает водителя дополнительными "огоньками"
Это требование и так закреплено в правилах еще черт знает когда.
Вот выдержки из ПДД:
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, путь движения которых он пересекает.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
ну так я как бы об этом и имел в виду, если это недостаточно - пусть ещё раз другими более понятными словами в другом разделе продублируют. Но видимо нужно бабки освоить.
а давайте тогда не по одному красному сигналу вешать, а по три например, это ж повысит безопасность. Или размером сделаем светофор раза в четыре больше, чтоб уж наверняка водители его видели. Это к тому что кто не соблюдал так и не будет соблюдать правила
Да не в этом здесь смысл. А в том, что это предупреждение о том, что пешеход, подошедший к такому переходу - пойдёт переходить. Не будет заканчивать, как выше писали, не побежит правила нарушать, а начнет переход как на зелёный.
Сталкивался уже с этим - реально НЕ помогает. Красный закрыто, зеленый - открыто - нахера усложнять? Теперь в Мск из-за этих дебильных белых человечков при повороте направо под разрешительную стрелку надо еще вычислять [мат] в наушниках и с телефонами, которые вообще ничего не видят. И будешь еще виноват.
19 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Можно было бы и ссылочку разместить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
гибдд.рф/mens/avtovladeltsam/abm
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
=============
а просто закрепить правило о пропуске пешеходов нельзя? Хотя конечно дополнительный светофор повышает безопасность, но в то же время перегружает водителя дополнительными "огоньками"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Вот выдержки из ПДД:
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, путь движения которых он пересекает.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена