Леста, всё развлекаетесь бесплатными рабами за дублоны ? Бгг
А если бы были не бесплатные и не ленились - то вот, например, гуглоперевод описания боя, которое здесь скипнуто:
https://www-warhistoryonline-com.translate.goog/instant-articles/desperate-fight-death-rms-carmania-vs-sms-cap-trafalgar-1914.html?chrome=1&_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapphttps://www-warhistoryonline-com.translate.goog/instant-articles/desperate-fight-death-rms-carmania-vs-sms-cap-trafalgar-1914.html?chrome=1&_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp
За день до этого « Кап Трафальгар» прибыл на остров Триндади в Бразилии, где Императорский флот Германии создал секретную базу снабжения. Там она встретила пару угольных судов, и они бросили якорь недалеко от берега. Три корабля простояли ночь, пополняя угольные бункеры торгового рейдера. Она только что завершила свою первую, но неудачную миссию и снова готовилась к выходу. Ее команда хотела получить шанс доказать свою ценность и добиться успеха в бою.

Эти люди и не подозревали, что к ним приближается другой корабль. « Кармания» примерно знала, где действовал немецкий корабль, и определила, что остров Триндади был наиболее вероятным местом для базы. Она приблизилась к маленькому острову около 11:00 14 сентября 1914 года. На горизонте она могла видеть лишь намек на дым. « Кап Трафальгар» закончил погрузку угля и набирал обороты, чтобы приступить к следующей миссии.
Около полудня « Кармания» могла ясно видеть другой корабль. « Кап Трафальгар» развернулся и ушел от «Кармании» . Сначала капитан «Кармании» , должно быть, был сбит с толку; ее добыча была нарисована почти так же, как и она. У другого британского корабля не было причин бежать, поэтому она преследовала его.

После непродолжительной погони «Кап Трафальгар» повернул на правый борт и начал приближаться к «Кармании». На расстоянии 8500 ярдов «Кармания» произвела первый выстрел. Снаряд со свистом пронесся по направлению к немецкому кораблю, шлепнувшись в океан неподалеку. « Кап Трафальгар» почти сразу ответил своим правым главным орудием, и 56-фунтовый кусок стали вылетел со скоростью 2300 футов в секунду.

Рядом с «Карманией» взвился столб воды . Затем оба корабля открыли огонь. « Кармания» могла нести 4 пушки, а «Кап Трафальгар» имел 1 пушку и 3 автопушки. Именно ее автопушки, по сути крупнокалиберные пулеметы, оказались наиболее эффективными. Они простреливали верхние палубы «Кармании» с носа и кормы, разбрасывая осколки, мрамор и осколки по коридорам роскошного лайнера.

« Кармания» попала в носовую часть «Кап Трафальгар», вызвав пожар и заставив ее крениться на правый борт. Затем передняя каюта «Кармании» , прямо под главным мостиком, загорелась, и снаряд уничтожил ее пожарную магистраль, так что не было никакой возможности потушить быстро разрастающееся пламя. Мостик был брошен, и капитан и его офицеры двинулись на корму, спасаясь от огня.

Оба корабля продолжали бой, их некогда величественные интерьеры наполнились ранеными членами экипажа, дымом и обломками. « Кап Трафальгар» продолжал стрелять по палубам «Кармании» , надеясь уничтожить ее орудия. « Кармания» сменила цель на ватерлинию «Кап Трафальгар» , проделывая дыру за дырой в борту корабля.

По мере того как битва продолжалась, «Кап Трафальгар» наполнился водой и начал сильно крениться. Ее команда продолжала стрелять из пулеметов, убедившись, что они защищают гордость своего капитана, своего корабля и Германии. Когда она начала тонуть, она разослала сообщения о бедствии всем судам в этом районе. Немецкие купцы сидели на горизонте, ожидая исхода битвы.

Наконец, «Кап Трафальгар» повернулся на правый борт. Ее команда заполнила спасательные шлюпки, а другие прыгнули в заполненный мусором океан. Некоторые из них оказались в ловушке внутри корабля, и у них было мало шансов спастись.

« Кармания» едва держалась на плаву. Она сильно накренилась, так как вспыхнули пожары, а коммуникационное и навигационное оборудование на ее мостике было почти уничтожено. Она развернулась и помчалась на юг, надеясь встретиться с британским крейсером в этом районе. К тому времени, когда ее спасли 15-го числа, она вряд ли была мореходной и, скорее всего, затонула бы, если бы находилась в море еще день или два.