нефиг брать тупые тексты из википедии.

В РККА с марта 1941 г. Участник войны с июня 1941 г. Яблочкин Дмитрий Михайлович, сержант, командир отделения, 166-го отдельного батальона инженерных заграждений (преобразован 30.9.1943 г., в 919 осапб), 5-ой (сформирована на базе 27 АУВПС 30.5.1942 г.) инженерной бригады специального назначения, (преобразована 27.5.1944 г., в 5 гв. мибр), в составе Карельского фронта, командовал оперативно-диверсионной группой, работавшей совместно с группой заместителя политрука Кисилева М. С. Получив задание минировать коммуникации противника, 12 сентября 1942 г, установил в тылу врага, на железной дороге Сафоново - Владимирское, 4 мины. На одной из мин подорвался эшелон с живой силой и танками противника. Соединившись с группой зам. политрука Кисилева, смело провел боевой состав по тылу врага. Дважды перешел линию фронта и вернулся с группой без потерь. Гвардии старший сержант Яблочкин Д. М., командир отделения, 10-го гвардейского отдельного батальона минеров (переформирован 04.6.1944 г., в 10-ый гв. омиб), 5-ой (преобразована из 5 ибрсн 27.5.1944 г.) гвардейской мото-инженерной бригады, в составе Калининского фронта (преобразован в I-ый Прибалтийский фронт 20.10.1943 г.), командовал группой гвардейцев, минеров-парашютистов, в составе 4-х человек на железнодорожной магистрали Витебск - Смоленск. Между станциями Заболотинка - Крынки. 16 мая 1943 г., в 23-00 часов, подорвал вражеский эшелон из 28 вагонов, с боеприпасами и продовольствием, шедшим из Витебска в Смоленск. Разбиты паровоз, 5 вагонов и 8 вагонов повреждены. На том же перегоне и направлении, 22 мая 1943 г., в 24-00 час., взорвал второй эшелон врага из 32 вагонов. Разбит паровоз, 10 вагонов и 2 платформы. На железной дороге Витебск - Орша, 20 мая 1943 г., взорвал резервный паровоз. На автомагистрали Витебск - Смоленск, 23 мая 1943 г., взорвал 2 телефонно-телеграфные линии в 4-6 проводов. Неоднократно с группой ходил в разведку, проникал в расположение гарнизонов противника добыл ряд важных сведений о противнике и разведал: тыловой оборонительный рубеж, полевой аэродром, артиллерийские склады. Результаты разведки были переданы Советскому Командованию, аэродром и артсклады противника разбомбила наша авиация. Проникнув в расположение гарнизона врага, заминировал 2 автомашины, забрал из них сумку с документами и боеприпасы водителей. Будучи раненым попал в окружение противника и обороняясь уничтожил свыше 10 вражеских солдат и офицеров. Затем был схвачен. Фашисты решили расстрелять Яблочкина на месте и в упор произвели выстрел в голову. Пуля прошла вскользь. Яблочкин продолжал жить. Тогда фашисты решили его добить. Прикладом размозжили голову, спину искололи штыком; считая его убитым, срезали нагрудный знак "Гвардия СССР", разули, раздели и бросили под дерево. Через 10 часов, имея 9 ран, Яблочкин пришел в себя. Истекая кровью, превозмогая боль ран и голод, разыскал в лесных болотах свою боевую группу. Кругом находился враг. Яблочкин тяжело раненый лежал замаскировавшись в болотистых кустах. Фашисты несколько раз проходили в нескольких метрах от него, но он превозмогая боль ничем не выдал себя. Тяжело раненный 66 дней провел в лесных болотах окруженный карателями. После 3-х месячного пребывания в тылу врага, 23 августа 1943 г., был вывезен самолетом на Большую землю. За личное мужество и героизм представлен к званию Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда", Указом Президиума Верховного Совета СССР от 04.6.1944 г.

Автор, просьба, поправь текст. Не Вторая Мировая война, а Великая Отечественная война. Для нас она в первую очередь - Великая Отечественная. История такая штука, что меняют ее на таких мелочах.

Человечище!

Настоящий русский мужик! Красавец, герой, глыба!