А что в этом "кроссовере" от кроссовера? Полный привод? Увеличенный клиренс? Экспедиционные опции какие может быть? И как финал ДВС, нет моторчик-бензинка 83л.с. Ультрабюджетный хетчбек В - класса с дизайном табуретки. И причём здесь вообще рубли, если к нам он не поедет?
Господа, в данном тексте есть нюанс - не указано комплектация и допоборудование! Побывав не раз в Индии, могу сказать однозначно - машины там делаются на минималках, снимается все что может удешевить авто. Дороже просто там не купят, кто может купить дороже, тот давно имеет машину.
Я думаю что ни о каком АБС или кондее и тем более климате там даже разговора нет, стекло опустить - крути ручечку, а камера заднего вида или парктроник, это из разряда фантастики)) Я видел местные авто в Индии, без спидометра, вот это класс)) Так что за эти деньги скорей всего продается простенький кузов, с простеньким салоном и простеньким движком! А теперь вопрос - а такую комплектацию много народа у нас купят???))) Зимой замерзнешь, летом сваришься, осенью и весной промокнешь))
Да, но дешевые машины должны быть.
Когда была Ока, потом появился Матиз. Это очень хорошо сдерживало цены на остальные марки.
Да они были пустые как барабан, но их можно было купить новыми и ездить.
Как только Ока умерла, имеется ввиду новые не производят. Матиз полез в цене вверх, ну и остальные не отставали.
Что-то у меня сомнения возникают, что этот автомобиль можно будет в индии за такую цену купить. Но если так, то такие можно и к нам везти. Пошлины + доставка не сильно раздуют цену.
21 комментарий
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Китайская сборка стоила 23 тыд.
Сейчас за лям триста, ничего подобного не купишь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Я думаю что ни о каком АБС или кондее и тем более климате там даже разговора нет, стекло опустить - крути ручечку, а камера заднего вида или парктроник, это из разряда фантастики)) Я видел местные авто в Индии, без спидометра, вот это класс)) Так что за эти деньги скорей всего продается простенький кузов, с простеньким салоном и простеньким движком! А теперь вопрос - а такую комплектацию много народа у нас купят???))) Зимой замерзнешь, летом сваришься, осенью и весной промокнешь))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Когда была Ока, потом появился Матиз. Это очень хорошо сдерживало цены на остальные марки.
Да они были пустые как барабан, но их можно было купить новыми и ездить.
Как только Ока умерла, имеется ввиду новые не производят. Матиз полез в цене вверх, ну и остальные не отставали.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Индийская компания Tata прекратила выпуск самого дешёвого автомобиля в мире хэтчбека Nano, жизненный период которого составил 10 лет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Расчёт в рублях в России, в России за эту сумму не купишь эту машину.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена