Налёт? 1 минута задержки за полёт, если автор не набрехал. Сколько нужно полётов чтобы налёт на час увеличить? А на десять? Может пилот он и хороший, но с логикой и математикой большущий провал.
Думаю, что ущерб связан не столько с топливом, сколько с износом частей самолёта. Каждой из них назначен свой ресурс в часах и каждый час полёта равняется очень солидной сумме амортизации.
видишь ли, топливо там еще дороже. было немало катастроф, причиной которых выступали экономия топлива с полным пренебрежением здравого смысла, законов природы, не говоря уже о летных инструкциях..
Я что то не пойму, медленней скорость, меньше жрет топливо, значит самолет экономит топливо, значит компания в прибыли, за что его уволили? Или что то другое?
Я помню, когда ODB2 сканер купил для авто, меня интересовали тогда только два параметра - ошибки в двиге во время движения и оптимальная крейсерская скорость по топливу. Так вот крейсерская скорость оптимальной у меня получилась 90-100 км/м. Ни о каких 70 речи не шло.....
Ну ты сравнил 20км/ч и 90км/ч ! Если ехать 100 км/ч и 140км/ч, то при скорости 140км/ч мотор больше сожрет топлива. Да быстрее приедешь, но топлива больше уйдет!
Ну не надо передёргивать! Там разговор про разницу в скорости 35 км в час. Чтобы было понятнее это наземные 110 км и 95 км в час примерно. Та вот при скорости 95 км бензина сожжёшь на путь меньше.
Правильно, но, если все летают при скорости 870-900 км/ч, то это скорее всего оптимальная по топливу скорость. Это же логично. Сколько летаю всегда пилоты сообщают что скорость 900км/ч. А тут пилот снизил скорость, соответственно до пункта долетел с бОльшей тратой топлива.
Прилетал в аэропорт назначения позже всего на минуту?
Хрень полная. Время полета считается с момента закрытия пассажирской двери и до её открытия. На взлетке можно и 20 мин простоять, а после посадки ждать пока терминал подготовят. Кто там будет минуту считать?
А увеличенный расход топлива при снижении крейсерной скорости вас не смутил. И это при том, что взлёт и посадка жрут как не в себя.
Как всегда, новость ради новости. Информации ноль. Кто-то что-то виноват, дальше сам думай.
Посадка то чего жрет? Там вообще тягу до нуля практически можно сбросить на снижении. Взлет и набор, понятное дело жрет. Но при спуске с эшелона расход 10 кг/мин у а320. На эшелоне 30-40 кг/мин, в наборе у земли 80-90 кг/мин, в наборе выше 20000 футов 50-70 кг/мин, в наборе выше 30000 футов 40-50 кг/мин.
В автомобиле тоже есть оптимальная скорость движения при которой на единицу топлива будет приходится максимальное расстояние. Движение как с большей так и с меньшей скоростью будет увеличивать расход топлива. Неужели непонятно?
Степан! У гостя карета сломалась.
Вижу, барин. Ось полетела. И спицы менять надо.
За сколько сделаешь?
За день сделаю.
А за два?
Ну… За… Сделаем и за два.
А за пять дней?
Ну, ежели постараться можно и за пять.
А за десять?
Ну, барин, ты задачи ставишь! За десять дён одному не справиться, тут помощник нужен хомо сапиенс!
Бери помощников, но чтобы не раньше!
59 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Хрень полная. Время полета считается с момента закрытия пассажирской двери и до её открытия. На взлетке можно и 20 мин простоять, а после посадки ждать пока терминал подготовят. Кто там будет минуту считать?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Как всегда, новость ради новости. Информации ноль. Кто-то что-то виноват, дальше сам думай.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Меньше скорость - больше время, и наоборот. Высота, температура за бортом, ветер... Слишком много вариантов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Вижу, барин. Ось полетела. И спицы менять надо.
За сколько сделаешь?
За день сделаю.
А за два?
Ну… За… Сделаем и за два.
А за пять дней?
Ну, ежели постараться можно и за пять.
А за десять?
Ну, барин, ты задачи ставишь! За десять дён одному не справиться, тут помощник нужен хомо сапиенс!
Бери помощников, но чтобы не раньше!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена