Ну я так понял, что можно срукожопить без него, не плотно затянуть болты на колёсах, из за чего, есть вероятность, что у машины на ходу, отвалится колесо и кто то погибнет.. но, я так практически про любую деталь или инструмент могу придумать.
Это довольно известная проблема у наших заокеанских "партнеров". Поскольку они там измеряют все в "лаптях", то в их руководствах по эксплуатации усилие указывается в Ft-Lb. В метрической системе для усилия используются Н/м.
А поскольку в мастерские приезжают и американские машины (со своей системой измерений) и европейские (с метрической), то мастерским приходится иметь два комплекта инструментов - с градуировкой по Ft-Lb и с Н/м. И вот тут и может случится неприятность, если эти ключи перепутать, потому что, например 10 Н/м это чуть меньше 8 Ft-Lb, то есть если случайно взять ключ метрической системы и выставить на нем ошибочно 10 Н/м вместо указанных в руководстве 10 Ft-Lb, то реально болт окажется недотянут и может открутится во время движения.
О каких гайках речь, не могу понять?! Я всю жизнь крутил гайки обычными рожковыми гаечными ключами, головками и накидными ключами и ни разу ничего не произошло.
Ну не все гайки и болты нужно и можно крутить рожковыми ключами и "трещётками". Например, головку блока нужно прикручивать болтами в определенном порядке и затягивать их с определенным усилием. Для этого как раз и нужен динамометрический ключ.
В принципе, в руководстве по ремонту современных механизмов и агрегатов указывается момент затяжки практически на каждый болт и гайку. Такая точность обеспечивает жесткость конструкции и оптимальные условия работы элементов крепления.
В современных автомобилях болты на колесах тоже затягиваются с определенным моментом и этот момент разный в зависимости от производителя.
Например, Чтобы закрепить литье правильно, необходимо обязательно знать, какой момент затяжки колесных болтов у вашей машины, поскольку у разных марок этот показатель разный. К примеру, в Ауди момент затяжки болтов составляет 110-120 Нм, у BMW в зависимости от модели от 90 до 149 Нм, у Лады 70-78, 88-91 Нм.
___
Нихрена себе мелкие ошибки... Да здесь ВСЕ ошибки крупные, ключевые!!! Все ждал. что напишут под конец что-то вроде того "Проезд на красный свет светофора тоже может стать причиной смерти"...
Вообще-то не на сенсоре, а он заклеил трубку Пито... Одну... И ладно бы, если бы заклеил все, пилоты быстро бы определили отказ... А заклеена была одна, и разности показаний от разных датчиков вызвал отказ автопилота.
Специально для таких ситуаций круглый год вожу в машине все принадлежности, чтобы можно было нарубить дрова и разжечь костер, а также несколько теплых флисовых пледов и сухпай из сухарей и шоколада на сутки, воду....
Я на своей крошке дальше Тулы не уезжал.
А так - вожу топорик небольшой. Пригодится - хорошо, нет - ну тоже не страшно.
Если бы я постоянно ездил по местам, где реально можно остаться на сутки и мимо тебя ни одной машины не проедет, то уж наверное у меня для этого был бы совсем другой набор )))
Газовый баллончик просто не хочу возить в машине. Я в принвипе такие воспломеняющиеся вещи (керосин, тур.баллончик, высокооктановые жидкости) ни в машине не храню, ни в кладовке, ни тем более дома... Я даже розжиг для угля не храню, если остается - выливаю... Машина летом накаляется добела, хз еще сдетанирует... Бережённого, как говорится, .................
Повторюсь, такие проблемы актуальны для тех, у кого высоки шансы попасть в ситуацию, где придется жестко выживать.
Мне в Подмосковье, и тем более в Мск, выживать на трассе вряд ли придется. Мне лишь нужно, чтобы несколько часов в машине протянули мои пассажиры в ситуации (одна на тысячу!), если баллон проколол или что другое случилось, пока я ремонтируюсь или ищу варианты эвакуировать машину. Да и то в этом случае скорее всего на такси их отправлю домой и все, это будет все выживание.
А вот, скажем, проезжая в каком-нибудь глухом подмосковном лесу выйти из машины, порубить пару сухоньких березок, тут же их на мангальчике прожечь и сварганить шашлычок прямо на веточках - вот это дело.... Особенно когда ты к этому специально не готовился, а так получилось...
В гомеопатии даже это не обязательно. Они убеждены, что есть "память воды", то есть что вода запомнила, что в ней когда то БЫЛИ эти микродозы действующего вещества и сохранила их воздействие на организм.
53 комментария
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
А поскольку в мастерские приезжают и американские машины (со своей системой измерений) и европейские (с метрической), то мастерским приходится иметь два комплекта инструментов - с градуировкой по Ft-Lb и с Н/м. И вот тут и может случится неприятность, если эти ключи перепутать, потому что, например 10 Н/м это чуть меньше 8 Ft-Lb, то есть если случайно взять ключ метрической системы и выставить на нем ошибочно 10 Н/м вместо указанных в руководстве 10 Ft-Lb, то реально болт окажется недотянут и может открутится во время движения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
В принципе, в руководстве по ремонту современных механизмов и агрегатов указывается момент затяжки практически на каждый болт и гайку. Такая точность обеспечивает жесткость конструкции и оптимальные условия работы элементов крепления.
В современных автомобилях болты на колесах тоже затягиваются с определенным моментом и этот момент разный в зависимости от производителя.
Например, Чтобы закрепить литье правильно, необходимо обязательно знать, какой момент затяжки колесных болтов у вашей машины, поскольку у разных марок этот показатель разный. К примеру, в Ауди момент затяжки болтов составляет 110-120 Нм, у BMW в зависимости от модели от 90 до 149 Нм, у Лады 70-78, 88-91 Нм.
___
https://www.diskiplus.ru/articles/moment-zatyazhki-krepleniya-kolesa-na-chto-obratit-vnimanie/#:~:text=Чтобы закрепить литье правильно, необходимо,78, 88-91 Нмhttps://www.diskiplus.ru/articles/moment-zatyazhki-krepleniya-kolesa-na-chto-obratit-vnimanie/#:~:text=Чтобы закрепить литье правильно, необходимо,78, 88-91 Нм.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Собственно, это тоже "сенсор", датчик скорости (потока воздуха).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
А так - вожу топорик небольшой. Пригодится - хорошо, нет - ну тоже не страшно.
Если бы я постоянно ездил по местам, где реально можно остаться на сутки и мимо тебя ни одной машины не проедет, то уж наверное у меня для этого был бы совсем другой набор )))
Газовый баллончик просто не хочу возить в машине. Я в принвипе такие воспломеняющиеся вещи (керосин, тур.баллончик, высокооктановые жидкости) ни в машине не храню, ни в кладовке, ни тем более дома... Я даже розжиг для угля не храню, если остается - выливаю... Машина летом накаляется добела, хз еще сдетанирует... Бережённого, как говорится, .................
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Жидкость для розжига хорошо заменяет газовый конденсат.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Мне в Подмосковье, и тем более в Мск, выживать на трассе вряд ли придется. Мне лишь нужно, чтобы несколько часов в машине протянули мои пассажиры в ситуации (одна на тысячу!), если баллон проколол или что другое случилось, пока я ремонтируюсь или ищу варианты эвакуировать машину. Да и то в этом случае скорее всего на такси их отправлю домой и все, это будет все выживание.
А вот, скажем, проезжая в каком-нибудь глухом подмосковном лесу выйти из машины, порубить пару сухоньких березок, тут же их на мангальчике прожечь и сварганить шашлычок прямо на веточках - вот это дело.... Особенно когда ты к этому специально не готовился, а так получилось...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Поэтому, чтобы ее избежать, не менее резко воткнуть нож обратно!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Стакан любой воды (кроме дистиллированной) является гомеопатическим лекарством.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
- А там без разницы...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена