Астон Мартин "Валькирия" по максимальной скорости на прямой в этом списке занимает 13 место, но в условиях реальной гонки на реальной трассе она обойдёт многих "бодрячков", расположившихся выше. Потому что её главный козырь это не скорость, а охренитительная управляемость и из поворотов Валькирия будет выходить на скорости гораздо выше большинства конкурентов.
Тут вот в чём прикол. На заре автомобилестроения все машины, которые были заточены на скорость, были реально гоночными и участвовали в реальных гонках. Эти машины реальных гонок никогда не увидят. Для этого строится другая техника. Теоретически эти машины омологированы для дорог общего пользования, но где им понадобится весь потенциал? Подвезти модельку к модному клубу? Они все стоят в колекциях и пробеги у них очень редко превышают 1000 км. Поэтому весь смысл этих машин - вот мы показали на треке 400 км/ч. Дальше эта машина никогда больше не будет ездить с этой скоростью.
Я когда искал второй мот нашёл у нас в Курске Suzuki GSX R литровый. Приехал смотреть. Мот в идеальном состоянии. Я говорю, ты зачем продаёшь? Мот отличный и состояние просто супер. Он сказал, мне просто негде реализовать потенциал. Где это сделать в городе? Вот с этими машинами такая же история. Игрушки для мерения писюнами.
Ездил в начале 2000-х...прямая трасса Донецк-Константиновка в две полосы в одном направлении...км 50 почти без поворотов, тупо прямая... на Вольво 850 2,5 турбо...положил стрелку (260 на щитке)...молод был...сейчас бы так, да ну нахрен...
280 разгонял литровый спорт...там же...почти тогда же...
после 150км/ч, вся скорость была уже одинаковой...мелькали отбойники только быстрее...
Держал скорсть 50% пути уж точно.
Машин почти не было, ранее утро.
Ответ на вопрос: выпендривался, пробовал, мог...молод был. НаХ не надо теперь уж точно.
Ну во первых, это только заявленые возможные скорости до которых можно разгонять данные авто, к тому же, для того чтобы разгоняться до этой самой заявленной скорости нужно ещё пару десяток других факторов учесть, скажем трасса, нужная, покрышки, погодные условия и .т.д. Т.е. одним словом в реале этих скоростей не достич, или слишком сложно достич либо кактастрофический опасно.
70 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Я когда искал второй мот нашёл у нас в Курске Suzuki GSX R литровый. Приехал смотреть. Мот в идеальном состоянии. Я говорю, ты зачем продаёшь? Мот отличный и состояние просто супер. Он сказал, мне просто негде реализовать потенциал. Где это сделать в городе? Вот с этими машинами такая же история. Игрушки для мерения писюнами.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
А как ДОЛГО держали скорость на такой скорости?
Просто ЗАЧЕМ ЭТО???
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
280 разгонял литровый спорт...там же...почти тогда же...
после 150км/ч, вся скорость была уже одинаковой...мелькали отбойники только быстрее...
Держал скорсть 50% пути уж точно.
Машин почти не было, ранее утро.
Ответ на вопрос: выпендривался, пробовал, мог...молод был. НаХ не надо теперь уж точно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена