Аварийный буй увеличил бы шансы их спасения в десятки раз
Не такой уж и дорогой девайс, не дороже жизни
Очень самонадеянно себя повели эти люди - рисковать-играть на фондовых биржах или с конкурентами по бизнесу - это одно. Другое дело - его величество океан, играя с которым фарт точно подведёт, если не подстрахуешься
Буй имеет смысл для подводной лодки, которая утонула на 100 - 150 метрах, по нему её обнаружат, свяжутся с экипажем, дадут указания. По его тросу можно выходить на поверхность в водолазном снаряжении. Но на бОльших глубинах буй бесполезен. Разве что как последний привет от утонувших.
Вы представляете что такое фал длиной 4 км? Вес, объем, то чем его поднять на поверхность? Тогда уж проще было как якорь с корабля опускать, там можно и кабель тянуть и отопление, освещение и связь обеспечить.
Да я понимаю - идея почти утопическая, учитывая даже все современные разработки. Просто вот так запросто подвергнуть себя такому риску - на что рассчитывали в случае аварии? На чудо?
система спасения аппаратов МИР - трос длиной 7 километров с автоматическим замком, спускаемый вдоль тоненького троса аварийного буя и автоматически защелкиваемый на аппарате. и это работает.
1. Владелец (который был на борту) экономил на спичках, говорил, что скучно нанимать пятидесятилетних белых (sic) спецов, а надо нанять молодых с горящими глазами.
2. Владелец был не семи пядей во лбу, так как занимал позицию - в последнее время все катастрофы из-за человеческого фактора, поэтому материальную часть мы особо смотреть не будем, фигли ее смотреть. Логика того, что катастрофы из-за человека, потому что именно материальная часть выдрючена до идеала, его не постигла.
3. Профильные организации по безопасности писали ему письма, где просили соблюдать разные важные правила, писанные кровью. Ему было пох.
4. Аппарат управлялся блютусным геймпадом Логитек за 30 баксов. Казалось бы, что может пойти не так?
5. Иллюминатор был сертифицирован на погружение до 1300 м. Титаник лежит почти на 4000. Что-то они мутили, пересертифицировали.
6. На батискафе растворяемое крепление балласта. Если они не могут его сбросить, морская вода его растворит и они всплывут. Но. Если нет связи, хрен их найдешь в океане, а 17 болтов откручиваются только снаружи.
7. Скорее всего, все умерли за одну долю секунды. Если была течь, то на глубине потери связи состояние - «банка с людьми» > «сжатая в комочек банка с вареным людским бульоном» проходит за такое время, которое нервная система не успеет регистрировать. Вареным потому, что давление моментально разогреет воздух до очень высоких температур.
Да, а должен быть сферой. Цилиндр выдерживает гораздо меньшее давление, чем шар. Поэтому на этой поделке вообще нельзя на такие глубины погружаться. Было... Простой эксперимент - попробуй раздави рукой сырое яйцо и консервную банку. Вроде металл должен быть прочнее, но на то, чтобы раздавить яйцо сил нужно приложить гораздо больше
108 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Если я заменю батарейки ( Кормильцев)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Пустились по морю в грозу.
Будь попрочнее
Старый таз,
Длинее был бы мой рассказ.
Английская народная песенка в переводе С. Маршака \_(ツ)_/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Не такой уж и дорогой девайс, не дороже жизни
Очень самонадеянно себя повели эти люди - рисковать-играть на фондовых биржах или с конкурентами по бизнесу - это одно. Другое дело - его величество океан, играя с которым фарт точно подведёт, если не подстрахуешься
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
1. Владелец (который был на борту) экономил на спичках, говорил, что скучно нанимать пятидесятилетних белых (sic) спецов, а надо нанять молодых с горящими глазами.
2. Владелец был не семи пядей во лбу, так как занимал позицию - в последнее время все катастрофы из-за человеческого фактора, поэтому материальную часть мы особо смотреть не будем, фигли ее смотреть. Логика того, что катастрофы из-за человека, потому что именно материальная часть выдрючена до идеала, его не постигла.
3. Профильные организации по безопасности писали ему письма, где просили соблюдать разные важные правила, писанные кровью. Ему было пох.
4. Аппарат управлялся блютусным геймпадом Логитек за 30 баксов. Казалось бы, что может пойти не так?
5. Иллюминатор был сертифицирован на погружение до 1300 м. Титаник лежит почти на 4000. Что-то они мутили, пересертифицировали.
6. На батискафе растворяемое крепление балласта. Если они не могут его сбросить, морская вода его растворит и они всплывут. Но. Если нет связи, хрен их найдешь в океане, а 17 болтов откручиваются только снаружи.
7. Скорее всего, все умерли за одну долю секунды. Если была течь, то на глубине потери связи состояние - «банка с людьми» > «сжатая в комочек банка с вареным людским бульоном» проходит за такое время, которое нервная система не успеет регистрировать. Вареным потому, что давление моментально разогреет воздух до очень высоких температур.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена