Не сильно авиатор, но тут видно классическое козление. Происходит из-за превышения посадочной скорости. И кстати, пилотам с самого начала обучения постоянно вбивают в бошки что при козлении нельзя дожимать самолёт опуская нос.
Вообще очень похоже на ситуацию с Суперджетом в Шереметьево. Самолёт козлило, пилот дожимал штурвалом от себя. Только тут не так всё плохо, да и похоже самолёт покрепче.
Я вам один умный вещь скажу, но только вы не обижайтесь! (С)
Пилотам, как вы изяЧно выразились, в бошки вбивают несколько иное. А именно: что делать весьма сильно зависит от ситуации, и первым делом следует оценить высоту на которой ты окажешься или уже оказался... А потом уж либо уходить на второй круг, либо, таки, парировать отскок отклонением ручки (штурвала), либо просто задержать его... По крайней мере так в боевой авиации.
Подскок не парируется отклонением от себя в любом случае (для гражданской и транспортной авиации). Задержать штурвал - да.
Как там летают истребители - фиг знает.
Анекдот вспомнился:
Заслуженного пилота "вся грудь в орденах", сопровождает в последний рейс Москва-Берлин перед выходом на пенсию. Дед над Темпельхофом делает один круг, второй, третий... Но заход на посадку не строит.
- Дед, ты чо, в Берлин никогда не летал? У тебя же налёт туева хуча часов!
- Летал я в Берлин, сынок. В сорок пятом. Но мы тогда не садились.
Мне всегда было интересно: если попутный ветер при взлете и посадке увеличивает взлетную и посадочную скорость, что может привести к аварии, то почему влет и посадку в таких случаях не производят в противоположную сторону? Есть эксперты, которые могут пролить свет на эту тайну?
В некоторых аэропортах из-за особенностей рельефа взлёт и посадка производится всегда по одному и тому же куру независимо от направления ветра. Например, Сочи.
Пример - с одного торца полосы поле, с другого высокие скалы\холмы\трубы\еще какие препятствия. Тогда самолеты взлетают и садятся только с одной стороны не зависимо от ветра.
Когда есть ограничения типа гор и прочит естественных преград, то понятно, но я ни разу, например, не видел чтобы в моем городе на посадку заходили с противоположной от моря стороны, несмотря на то, что с обеих сторон полосы - чисто поле, ни гор ни иных возвышенностей, потому, собственно, и возник вопрос...
Это заблуждение. Есть аэропорты, в которых взлет и посадка происходит всегда в одном направлении. В Сочи, например, заход на посадку происходит всегда с моря, в дневное время всегда дует морской бриз, слой которого достигает несколько сот метров. Да и просто ветер с моря бывает, но самолеты нормально садятся.
Сажают, но ограничения на много жестче. Точно не знаю конечно, но например, встречный может разрешаться до 25 узлов, в то время как попутный только до 10.
31 комментарий
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Вообще очень похоже на ситуацию с Суперджетом в Шереметьево. Самолёт козлило, пилот дожимал штурвалом от себя. Только тут не так всё плохо, да и похоже самолёт покрепче.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Пилотам, как вы изяЧно выразились, в бошки вбивают несколько иное. А именно: что делать весьма сильно зависит от ситуации, и первым делом следует оценить высоту на которой ты окажешься или уже оказался... А потом уж либо уходить на второй круг, либо, таки, парировать отскок отклонением ручки (штурвала), либо просто задержать его... По крайней мере так в боевой авиации.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Как там летают истребители - фиг знает.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Заслуженного пилота "вся грудь в орденах", сопровождает в последний рейс Москва-Берлин перед выходом на пенсию. Дед над Темпельхофом делает один круг, второй, третий... Но заход на посадку не строит.
- Дед, ты чо, в Берлин никогда не летал? У тебя же налёт туева хуча часов!
- Летал я в Берлин, сынок. В сорок пятом. Но мы тогда не садились.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
(шучу)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Самолёт НИКОГДА не сажают на попутном ветре!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена