если не ошибаюсь, то на Белазах стоит дизель-генератор, а в задний мост встроен электродвигатель - что обеспечивает максимальную тягу на любых скоростях. и на видео процесс запуска дизель-генератора.
эта система была "подсмотрена" на немецких тяжелых танках во время Великой Отечественной.
"маленькие" - чисто механика
90 тонн - есть и такие и такие
выше - дизель - генератор - мотор-колеса
"подсмотрена на немецких тяжелых танках" - это "пять"
Не знаю как там на немецких танках, но на тепловозах тот же принцип. Дизель нужен только для работы генератора, от которого запитываются Тяговые Двигатели, расположенные на осях.
Не особо понятно, зачем надо их поднимать и реставрировать.
В память о доблестных моряках рейха, топивших в том числе и мирные корабли?
Ну если только за этим...
Не о моряках, а об инженерах, создававших механизмы в том числе и для мирных кораблей. И человечество сейчас - наследники в том числе и той технической мысли.
57 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
эта система была "подсмотрена" на немецких тяжелых танках во время Великой Отечественной.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
90 тонн - есть и такие и такие
выше - дизель - генератор - мотор-колеса
"подсмотрена на немецких тяжелых танках" - это "пять"
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
В память о доблестных моряках рейха, топивших в том числе и мирные корабли?
Ну если только за этим...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена