А вообще, ему повезло, что снизу нулевой провод идёт, шла бы одна из фаз и эту посудину зажарило бы как курицу в микроволновке. Эпичный был бы электрокаюк.
Самое главное: при замыкании в воду не прыгать.
Похожая ситуация в Подмосковье была.
Задели провод. 35 кВ низко висит. Это не 110.
Яхта загорелась. Семь человек на борту было.
Все попрыгали. 7 трупов.
Что-то тут не так. Не мог он оборвать мачтой исправный провод ВЛ. Если там конечно не ВОЛС идет. Судно идёт очень медленно, мачта удерживается в вертикальном положении вантами - это такие тросики из нержавейки. Тросик диаметром 5мм. Какой диаметр у проводов ВЛ35кВ? Прочность на разрыв проводов ВЛ несопоставимо больше прочности вант. Скорее ванты порвутся и мачта упадёт.
ну не скажите. прикиньте размер парусов яхты и какую ветровую нагрузку при этом выдерживает мачта.
а с провода вероятнее всего пережгло замыканием на мачту.
Скорее замыканием друг на друга из-за смещения, вызванного мачтой. Хотя должны теоретически выдерживать такой режим. Защита-то должна сработать была и успеть отключить, пока все не поплавилось.
А при замыкании провода 35 кВ на землю ток очень маленький идет. Максимум 10 ампер разрешено по нормам. Как у чайника на 2 кВт примерно.
У 35 кВ сетей нейтраль изолирована (вариант скомпенсирована через реактор) и такой режим может существовать часами, не нарушая электроснабжение вообще, ибо передача электроэнергии идет на линейном напряжении, а оно при однофазном замыкании на землю в таких сетях вообще не меняется.
Это не яхта неудачно сманеврировала, а мудак неудачно спроектировал ЛЭП над той частью реки, где могут теоретически проходить высокомачтовые суда. А ведь можно же было и маячки поярче закрепить на нижнем проводе ЛЭП, и знаки метров за 100-200 до ЛЭП на речке поставить, на которых указать предельную высоту судна, которое там сможет пролезть.
Для автомобилей такое делают, чтобы в тоннелях не застревали, а здесь "и так сойдет"... Главное - ЛЭП по нормативам вкрячили, а о безопасности - да там хоть трава не расти...
36 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Похожая ситуация в Подмосковье была.
Задели провод. 35 кВ низко висит. Это не 110.
Яхта загорелась. Семь человек на борту было.
Все попрыгали. 7 трупов.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
а с провода вероятнее всего пережгло замыканием на мачту.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
А при замыкании провода 35 кВ на землю ток очень маленький идет. Максимум 10 ампер разрешено по нормам. Как у чайника на 2 кВт примерно.
У 35 кВ сетей нейтраль изолирована (вариант скомпенсирована через реактор) и такой режим может существовать часами, не нарушая электроснабжение вообще, ибо передача электроэнергии идет на линейном напряжении, а оно при однофазном замыкании на землю в таких сетях вообще не меняется.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Для автомобилей такое делают, чтобы в тоннелях не застревали, а здесь "и так сойдет"... Главное - ЛЭП по нормативам вкрячили, а о безопасности - да там хоть трава не расти...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Капитан кричит - Вперёд!
Как такому рас...здяю
Доверяют пароход.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена