те же пешеходы зимой ... почему так дорого и негде оставить машину ... почему так дорого и так долго ждать такси ... почему от метро до метро идти так долго и холодно ... А если серьёзно, то пешехзодам пофиг, гуляют, типа прогуливаются, по москве, торлько туристы, обычным людям это всё не нужно, они идут спешной походкой и кротчайшим путём по делу, и им эти побеждания автомобилистов ехало болелдо ... все эти побеждания автомобилистов нужны, что бы увеличить площадь оплиточкивания ... больше площадь пешеходных зон - больше площадь оплиточкивания, больше площадь оплиточкивания, ьрольше радости для собянина, еслди вы понимаете о какой радости, ва данномсм случае идёт речь ...
Вообще-то все набережные во всех приличных крупных городах имеют широкие пешеходные зоны. Там и рыбаки стоят, пройти негде, обходить по проезжей части приходится. В Питере вон, шёл по набережной, тротуар полметра шириной. Стоят несколько дедов с удочками, а людям на дорогу из-за них выходить приходится (рядом с метро Невский пр-т, напротив конторы Зингера).
А вдоль реки Москвы постоянно толпы народа ходят постоянно, на узких тротуарах тоже толкаться приходится.
с самокатчиками и конечно совсем все сложно. А так.. ну поменьше машин в центре - э то неплохо. тем более там очень неплохо развит общественный транспорт.
9 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
А вдоль реки Москвы постоянно толпы народа ходят постоянно, на узких тротуарах тоже толкаться приходится.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена