Пусть будут китайские с шильдиками Волга, Победа, Чайка. Главное шобы в России собирали. В России платили налоги и были рабочие места

Представил Толстый "Пельмень" на дороге тормозит попутку, которая довезёт до совещания

ну посмеялись, и хватит)) почему "среднезажравшемуся" чиновнику Камри подают? да потому что в меньшую он не влезет...

А вообще, если без шуток, то такие заявления отправляют наш "автопром" еще дальше назад.

Поясню:
"наш" легковой автопром, это сейчас "Москвичи" (читай, старый ДжАК из Поднебесной), да Лада, которая АвтоВАЗ (который Авто Волжский Автомобильный Завод - они даже в названии дважды уверяют, что они все-таки делают автомобили). И гордость ВАЗа - Веста, которая создана на платформе В0 от Рено... которая ноги растит от первого Логана, который, на самом деле, еще более старая румынская "Дача"... и все заверения, что новая Веста НГ - уже "импортнонезависимая"... ну-ну... на ту же тележку нацепили замененные с румынских на китайские комплектующие, и "вуаля - рестайлинг!"

Не, машина то ничего, но рвать тельняшку и кричать, что это наша разработка - не стоит...

А почему еще дальше назад: так у нас принято: если пришёл большой заказ, тем более с приставкой "гос", то деньги от него пойдут не на развитие производства, а по карманчикам начальства.

А, тем более, при отсутствии конкуренции, когда "и так купят, и так закажут", это тупиковый путь... проходили, уже, знаем... но, видимо, считают, что если второй раз по граблям пройти, то они, может, по лбу не дадут...

можете, конечно, минусить, но, увы, это правда...

Интересно просто, где они найдут отечественные автомобили?
Ну не считать же российским, в самом деле, совершенно китайский «Москвич».

А как же электросамокаты и велосипеды - эта дешёвая, но идеологически продвинутая и значимая идея всё, стухла что ли? А может не? Может всё же на самокаты и лисапеды?