не дурная конкуренция фольксу калифорния. но ценники ныне, мама дорогая(
да и концепция такая сильно на любителя, нужен кемпинг с уборной. в таких её нет. для однодневных вылазок. либо минировать окружающие кушеря)))
зы насчет холодов и "мезонина", смотрел обзор той калифорнии, в норвегии зимой вполне себе печка справляется.
ззы кому нужен танк, полно кемперов на полноприводных шасси. но там цены и за лям баксами может быть легко.
Ну... Оно конечно хозяин-барин, однако...
Я тоже уже несколько лет собираю информацию. Даже в этом году делал выезд, на обычной легковушке, на Адриатику. С ночёвками. Разговаривал с ванлайферами. Расспрашивал о том, о сём. И всё это только больше утвердило меня во мнении, что нужно делать самому из бусика.
Кстати, один из аргументов, который ещё больше утвердил меня в желании именно строительства - это аргумент о парковке. На автодоме, который выглядит как автодом, не разрешат парковать, например ближе к центру города. А на бусике, который выглядит, как обычный транспортный бусик, типа Ford Transit, можно парковать везде, где можно и остальным автомобилям. А это аргумент. Например, если приехать в Барселону, то замаешься каждый раз ездить от кемпингплатца до достопримечательностей и обратно. А близко ночевать не дадут.
Так что, прежде чем покупать готовый автодом, посмотрите на проблему под таким углом!
я начинал с постройки ОФФ котлет. В целом опыта не мало. Если говорить о "Вашем формате" - то здесь не возразить. Единственное, по многим параметрам - я бы взял Джампер/Бокстер.
31 комментарий
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
да и концепция такая сильно на любителя, нужен кемпинг с уборной. в таких её нет. для однодневных вылазок. либо минировать окружающие кушеря)))
зы насчет холодов и "мезонина", смотрел обзор той калифорнии, в норвегии зимой вполне себе печка справляется.
ззы кому нужен танк, полно кемперов на полноприводных шасси. но там цены и за лям баксами может быть легко.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
В лес, на низкопрофильной шоссейке и передним приводом?))))))))))) ню-ню
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
А их продукцию я видел. Достойно весьма.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
теперь думаю - мож купить готовую)))))))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Я тоже уже несколько лет собираю информацию. Даже в этом году делал выезд, на обычной легковушке, на Адриатику. С ночёвками. Разговаривал с ванлайферами. Расспрашивал о том, о сём. И всё это только больше утвердило меня во мнении, что нужно делать самому из бусика.
Кстати, один из аргументов, который ещё больше утвердил меня в желании именно строительства - это аргумент о парковке. На автодоме, который выглядит как автодом, не разрешат парковать, например ближе к центру города. А на бусике, который выглядит, как обычный транспортный бусик, типа Ford Transit, можно парковать везде, где можно и остальным автомобилям. А это аргумент. Например, если приехать в Барселону, то замаешься каждый раз ездить от кемпингплатца до достопримечательностей и обратно. А близко ночевать не дадут.
Так что, прежде чем покупать готовый автодом, посмотрите на проблему под таким углом!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена