В принципе, идея болталась на поверхности: кто пробовал свести вместе одноименные полюса магнитов, знает, что это практически нереально, "пружинит" знатно. Другое дело, что до воплощения не довели этот фокус до сих пор. Вот тут ребята молодцы. Глядишь, и до гражданской техники доберется изделие: непробиваемый аморт, поди плохо?
Конечно плохо!!! Амортизаторы - один из самых заменяемых деталей, они дают "заработатать" большому количеству людей в автобандитнисе. Вы еще предложите чтобы кузова не ржавели - вообще врагом для автозаводов станете!!!
если раньше не использовали этот способ для амортизаторов значит были для этого веские причины, например корпус из немагнитного материала, алюминий слабый для такого узла, а нержавейка выйдет дорогой, да и сами магниты нифига не обычные чёрные из динамиков а наверняка что то типа неодимового из весьма недешёвых компонентов, так что ценник будет неприличный даже на вскидку
Простота и надёжность= доступная цена, но тут нам сказали, что данный девайс найдёт применение на "военке" и "спецухе". Т. е. там, где деньги выделяют адресно и много. Как- то странно... Но это с моей точки зрения. А вот по понятиям современного (извините за выражение) маркетинГа, стоимость может быть ЛЮБОЙ.
Проблема в том, что амортизаторы на технику ставит производитель. И его задачей является максимализация прибыли, а не простота, дешевизна и надежность. А вот для военных как раз важно совсем не то, что для производителей техники. Понимать нужно!
И да, возможно будет установить на свой страх и риск детали, которые не являются рекомендованными производителем, но это уже совсем другая история...
В Фрязино пока ничего толкового сделать не могут. Годика через три когда второй корпус достроят и соберут нормальную команду инженеров.. вот тогда лет через пять и можно будет от них требовать результат. А сейчас исток это стройка и сборище бюрократов по сути.
Греются. Зимой на холодных надо поосторожней по ямам пока не прогреются. А летом по хреновой дороге могут и за сотню нагреться, и вскипеть наверное могут. Но с радиаторами мне лично не встречались.
32 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
И да, возможно будет установить на свой страх и риск детали, которые не являются рекомендованными производителем, но это уже совсем другая история...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Когда доведут до серии, редкозема там останется столько, что R&D в мусорку.
Хотя редкозема с Томтора сейчас хоть лопатой грузи.
вообще можно как в видео... Но не сделают.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена