Я как дачник от автомобиля не откажусь. Дача у меня практически жилой дом. Зарегистрированный как жилой. Спасибо дачной амнистии. Рядом река (50 метров), лес(этот подальше), огород и сад почти 10 соток, это не считая место под дом и под "шашлыки и отдых", баня. На общественном транспорте минимум полтора часа добираться с одной пересадкой вне часов ПИК и при этом километр пешком. На машине от подъезда моего дома, где квартира, до ворот дачи 25 минут. Парадокс, но это так.
Езжу в отпуск в Тюмень. Если за месяц завожу машину 2-3 раза, то хорошо. Съездить туда-обратно на общественном транспорте дешевле и быстрее (быстрее за счёт выделенных полос). А вот если надо объездить 4-5 мест да вдвоём, то дешевле на машине.
Автор, а где собственно о дачниках? "Откажутся ли Дачники от автомобилей?"
Те, у кого есть дача от машины не откажутся НИКОГДА. Хорошо если до дачного посёлка ходит хоть какой-то общественный транспорт, только много ли в руках принесёшь?
Для начала надо определиться для кого обустраиваем город, для пешеходов или для автомобилистов. Советская застройка делалась из расчёта 5-6 машин на 100 человек, с 1986-го 10машин на 100 человек. Понятно, что дворы с такой застройкой будут испытывать недостаток парковочных мест. А есть ещё исторический центр... А вот почему не делают парковки рядом с современными человейниками?
Что делают крупные предприятия, вокзалы и торговые центры в историческом центре, там где почти нет парковок? Не пора ли их выносить на окраины?
Если хотите, чтобы люди отказывались от автомобилей, то надо сделать так, чтобы автомобиль стал человеку ненужным, от слова СОВСЕМ.
P.S. А ещё на машинах стало принято ездить в отпуск, т.к. если ехать одному, - это дешевле СВ, вдвоём - купе, а втроём и более дешевле, чем в плацкарте, и увезти можно гораздо больше.
А если по спальным районам провести глобальную зачистку и вычистить дворы и улицы от автохлама в виде сгнивших и разваленных Газелей и прочего шахид-хламья,плюс сюда провести зачистку такого же хлама что еще ездит,но давно уже не имеет документов или снято с учета для утилизации,на которых улукбеки металлолом возят.Вдобавок запретить грузовому транспорту забивать обочины в два ряда под угрозой штрафа тысяч в 50-100 по одной простой причине.Многие компании взяли моду нанимать водителей грузового транспорта и выдавать грузовик в пользование при условии,что он будет находиться у водителя.Очень удобно,выдали машину и скинули с себя головную боль с парковкой-стоянкой.А ещё пошла мода занимать парковочные места каким нибудь ведром с болтами и облепленным рекламой очередного салона красоты.Главное чтобы гос. номер был на ведре.Чтобы не увезли.Вот тебе и реклама бесплатная.Или Газели с кунгом,но не на ходу.В которых торгаши хранят свои помидоры-огурцы.Тоже удобно.Склад арендовывать не надо,санитарных и пожарных проверок тоже нет.Кайф.И начать гонять как чертей дальнобоев,которые спят в своих тягачах на обочинах.
Если сделать хотя бы это,то районы освободятся минимум на треть!!!Но ведь этим же заниматься надо.Проще платных парковок нахерачить вдоль обочин и знаков понавешать.Чтобы все во двор жилых домов начали набиваться как селедка в бочку.А ещё поражает дебилизм новой дорожной разметки!Мы убираем газоны вдоль проезжей части чтобы расширить дорогу,но рисуем посередине проезжей части остров шириной метра2-3 по которому ездить нельзя!!!Верх безмозглости и тупости!Того кто это придумал нужно в психушку сдать!!!
Я думаю что эти гомосеки могли бы эксперименты начинать с рублевки и с пересадки всех чиновников на общественный траснпорт.
А потом бы на личном примере показав что это настолько прелестно - развивали опыт в массы.
Для мегаполисов есть японский вариант "Кей-кары", т.е. табуретки размером до 3,5м в длину. Да, у понторезов это вызовет лютую попоболь. Но снижение налогов при покупке+снижение цены парковки заставит людей задуматься от покупке...
Если человек живет один или вдвоем, то нахрена ему 5-метровая шаланда?
Да я бы современную Оку купил бы, если бы такая у нас производилась.
Но наши производители считают, что такой класс авто людям не нужен. Тоже самое с минивэнами.
офигенная мутка двор без машин. дело в том что двор только для жителей дома, зайти стороннему погулять в их дворе нельзя, все за замком. Но, наш квартал 9ти этажек с уютной детской площадкой доступен всем. Получается что? Их машины в нашем дворе, их дети гуляют на нашей площадке а нам к ним нельзя. Это справедливо?
сделали платные парковки - сделайте бесплатный проезд, на общественном транспорте, владельцу этого автомобиля, пока тикает оплата... это копейки для бюджета города а людям стимул реальный. А то что сейчас происходит выглядит как выдавливание населения за мкад. Скоро в пределах ТТК только богатеи останутся, а от ТТК до МКАД их прислуга, остальным добро пожаловать в замкадное гетто.
54 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Автор, а где собственно о дачниках? "Откажутся ли Дачники от автомобилей?"
Те, у кого есть дача от машины не откажутся НИКОГДА. Хорошо если до дачного посёлка ходит хоть какой-то общественный транспорт, только много ли в руках принесёшь?
Для начала надо определиться для кого обустраиваем город, для пешеходов или для автомобилистов. Советская застройка делалась из расчёта 5-6 машин на 100 человек, с 1986-го 10машин на 100 человек. Понятно, что дворы с такой застройкой будут испытывать недостаток парковочных мест. А есть ещё исторический центр... А вот почему не делают парковки рядом с современными человейниками?
Что делают крупные предприятия, вокзалы и торговые центры в историческом центре, там где почти нет парковок? Не пора ли их выносить на окраины?
Если хотите, чтобы люди отказывались от автомобилей, то надо сделать так, чтобы автомобиль стал человеку ненужным, от слова СОВСЕМ.
P.S. А ещё на машинах стало принято ездить в отпуск, т.к. если ехать одному, - это дешевле СВ, вдвоём - купе, а втроём и более дешевле, чем в плацкарте, и увезти можно гораздо больше.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Если сделать хотя бы это,то районы освободятся минимум на треть!!!Но ведь этим же заниматься надо.Проще платных парковок нахерачить вдоль обочин и знаков понавешать.Чтобы все во двор жилых домов начали набиваться как селедка в бочку.А ещё поражает дебилизм новой дорожной разметки!Мы убираем газоны вдоль проезжей части чтобы расширить дорогу,но рисуем посередине проезжей части остров шириной метра2-3 по которому ездить нельзя!!!Верх безмозглости и тупости!Того кто это придумал нужно в психушку сдать!!!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
А потом бы на личном примере показав что это настолько прелестно - развивали опыт в массы.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Если человек живет один или вдвоем, то нахрена ему 5-метровая шаланда?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Но наши производители считают, что такой класс авто людям не нужен. Тоже самое с минивэнами.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Откажутся ли Дачники от дачи?!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена