При тираже 10-12 штук в год, при полностью ручной сборке, почему бы и нет.
Если на пресс-форме штампуют, скажем, крыло тиражом 1 млн штук., то крыло стоит по цене металла, потраченного на крыло.
А если штампуют только одно крыло, то оно стоит по цене пресс-формы, а это очень недёшево.
Лично моё мнение - не урод. Уже хорошо. А о вершине красоты .... Тут у всех свои понятия. Несколько громоздко смотрится. Для кого-то внушительно, а для кого-то как излишне массивно и не слишком обтекаемо. На любителя,как внешность, так и цена.
Сразу два спорных момента. Первое - красота. На вкус и цвет - кому и кобыла невеста. Второе - а это точно внедорожник? Покажите нам, как он по российским направлениям ездит.
87 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Если на пресс-форме штампуют, скажем, крыло тиражом 1 млн штук., то крыло стоит по цене металла, потраченного на крыло.
А если штампуют только одно крыло, то оно стоит по цене пресс-формы, а это очень недёшево.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
И с кем он конкурировал по красоте?
С уазиком или Нивой?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена