Уже давно в салонах стоят машины, нах никому не нужные по таким ценам, автоцентры закрываются из- за отсутствия покупателей, но цены, сука, как были запредельными- так и остались.
Ха!
Продать авто с ковриком за 5 тысяч на 100 тысяч дороже, и получить штраф в 20-40 тысяч?
Это не наказание от государства, а прейскурант на нечестные услуги.
По-моему, штрафы 2тр-4тр - это перебор. Я понимаю, что с допами надо как-то бороться, но зачем сразу такие драконовские меры? Начинать надо со штрафов в 100-200 рублей, не поймут - поднять до 500, а лепить сразу такие суммы - можно и без автодиллеров в стране остаться.
У нас не с автомобилями дефицит, а ну с долбо...бами избыток.
С долбо..бами и барыгами.
Ограничить наценку в 5% от заводской цены и пусть хоть сдохнут.
Тогда придётся от всех избавляться. В где вы потом по гарантии ремонтироваться будете? На завод ездить в другую страну?) По этому и говорю, что невозможно полностью отказаться. Тут палка о двух концах. Да и сейчас с допами не такая большая проблема, как была до СВО.
Это чисто вопрос организации экономики.
Поставь условия что автомобиль должен иметь десятилетнюю гарантию, а не так как сейчас, когда замена пепельницы возможно только в сборе с блоком управления, двигателем, трансмиссией, механизмом уборки крыши в багажник и кузовом.
И ещё, автомобили должны быть полностью отечественные.
С технической точки зрения, это достаточно примитивные устройства, была бы воля.
Популизм чистой воды :)
Это всё работало бы при плановой экономике. Но не при рыночной. Просто машина будет сразу стоить как 3 и будет совершенно недоступна. Или вообще их не будет.
Любая экономика плановая.
Про бизнес-план слышали?
То, что отдельные дегенераты не в состоянии ничего запланировать, а просто скрывают свою тупость за "ручкой рыночка", не делает экономику внеплановой.
Вы ещё расскажите рыночным американцам про отдельные отрасли экономики и "свободную ручку рыночка", где жесткий контроль государства и ещё более жесткий план.
Все гораздо проще. Надо обязать, чтобы автопроизводитель продавал свои автомобили напрямую покупателю. Чтобы договор был непосредственно между автозаводом и покупателем, и исключительно на автомобиль (безо всяких допов и услуг), и по объявленным(например на сайте) и фиксированным ценам. А уж привлекать ли автодилера для самого процесса доставки и передачи автомобиля - это уже на усмотрение автозавода и за счет автозавода. А покупать ли допы и услуги у автодилера - это уже на усмотрение покупателя после приобретения машины. И вот при таком порядке будет очень просто контролировать цены на рынке, а автодилеров хорошенько прижмут в их аппетитах. И все. Надо просто убрать автодилеров от кормушки и заставить их зарабатывать не за счет обманов, а за счет цен и качества. А все эти штрафы, пугания - так, имитация бурной деятельности, чтобы с одной стороны накал остудить, а с другой стороны не помешать автодилерам "зарабатывать". Хотя в большинстве случаев автодилеры - мошенники и обманщики, хоть и не выходят за рамки законов. Но тут уж такие законы.
Пока что так, да. Для прямой покупки нужно очень дофига вещей сделать, начиная от получения права работать с физлицами и принимать от них оплату и заканчивая переделкой кучи внутренних регламентов.
Маркетплейс запчастей они тож запускают, пока только в Тольятти - это полегче, но головняка еще немеряное количество.
Это частному лицу просто: открыл магаз и торгуй хоть чем, а когда большая контора начинает себе дополнительные ОКВЭДы создавать, то эта сказка крайне небыстро сказывается
" от 2 тыс. до 4 тыс. рублей, а для юридических лиц - от 20 тыс. до 40 тыс. руб" - это просто прейскурант, а не наказание.... Надо как минимум один нуль добавить к сумме. Причем штраф должен быть за КАЖДУЮ навязанную опцию.
73 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
*заглянув на цены в автосалоне*
...хотя...могу и ошибится
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
:) А может это на бугатти ставят дефлектора от vw ? а че, экономия.. :)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Продать авто с ковриком за 5 тысяч на 100 тысяч дороже, и получить штраф в 20-40 тысяч?
Это не наказание от государства, а прейскурант на нечестные услуги.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
С долбо..бами и барыгами.
Ограничить наценку в 5% от заводской цены и пусть хоть сдохнут.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Поставь условия что автомобиль должен иметь десятилетнюю гарантию, а не так как сейчас, когда замена пепельницы возможно только в сборе с блоком управления, двигателем, трансмиссией, механизмом уборки крыши в багажник и кузовом.
И ещё, автомобили должны быть полностью отечественные.
С технической точки зрения, это достаточно примитивные устройства, была бы воля.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Это всё работало бы при плановой экономике. Но не при рыночной. Просто машина будет сразу стоить как 3 и будет совершенно недоступна. Или вообще их не будет.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Про бизнес-план слышали?
То, что отдельные дегенераты не в состоянии ничего запланировать, а просто скрывают свою тупость за "ручкой рыночка", не делает экономику внеплановой.
Вы ещё расскажите рыночным американцам про отдельные отрасли экономики и "свободную ручку рыночка", где жесткий контроль государства и ещё более жесткий план.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Маркетплейс запчастей они тож запускают, пока только в Тольятти - это полегче, но головняка еще немеряное количество.
Это частному лицу просто: открыл магаз и торгуй хоть чем, а когда большая контора начинает себе дополнительные ОКВЭДы создавать, то эта сказка крайне небыстро сказывается
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена