возможно его "попросили" так сказать, в жизни таких случаев немало , когда подчинённые брали на себя вину начальства. Хотя здесь вряд ли, так как статус профи это машинист уже никогда не получит
А нафига вы мне это объясняете? Я знаю это устоявшееся выражение. Это чел к одной части доколупался, а ко второй нет, хотя обе они, исходя из его логики, неверные.
После более чем 20 лет управления поездами, почувствовал себя супермашинистом и выключил автоматическую систему и... Короче, не получился из него супермашинист... чуть котлета не получилась. Хорошо что никого не убил.
Просто отмазка, с вероятностью близкой к 100%.
Там на этих новомодных составах при отказе "тормозилки электронной" для задействования стандартного крана машиниста нужно метнуться в противоположный конец кабины машиниста и переключить два пневмораспределителя.
Если ты уже вкатываешься на станцию - хрен ты успеешь.
у лендровера дефендера кузов в принципе алюминиевый. вот только после дтп у меня всего лишь бампер чуть пострадал. а 2 машины - в тотал (занесло зимой на гололёде). все живы и без травм, если что.
Вообще говоря, метрополитен - самый очевидный общественный транспорт для полноценного отказа от машинистов/водителей. По сути нужны только контролеры на станциях, что будут давать добро на отправление (закрытие дверей) каждого следующего поезда. А еёщ вернее - давать автомату отбой на это действие, в случае какого-то ЧП, для которого будет недостаточно фотоэлементов в дверях. И на сколько я понимаю, на каждой станции уже сейчас есть персонал.
Нет идеал коммунизма - человек трудится, потому что человек, а не для того чтобы заработать на еду, одежду или жилье. Не трудится, если может - не человек.
42 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Там на этих новомодных составах при отказе "тормозилки электронной" для задействования стандартного крана машиниста нужно метнуться в противоположный конец кабины машиниста и переключить два пневмораспределителя.
Если ты уже вкатываешься на станцию - хрен ты успеешь.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Идеал коммунизма - человек может не работать, это уже не важно для его выживания, но ХОЧЕТ.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена