Очень много раньше писали что Тойота ведет активные разработки водородного двигателя и убеждали что за ним будущее. А сами тоже дань моде отдали, лепят "электрички"...
Сейчас есть пару дизайнерских ателье, у которых и заказывают внешний облик( в соответствии с модой) автомобиля. Давно прошла эпоха, когда кузова разрабатывали инженера и дизайнера уже с ними советовались.
Да, инженеры теперь разрабатывают платформу, а дизайнеры кузов...
А потом, чтобы лампочку в противотуманке поменять нужно бампер снять. Прогресс, хули!
Мдя. Во-первых очень похоже на гибрид китайского li9 и ренджа. Во-вторых, гибридный внедорожник. Вы серьезно? Батареи не любят удара. Батареи не любят воду. Электрика не любит грязь. Батареи не поменяешь в поле. Обвес совсем не внедорожные.
По мне-обмылок для геев, которые ездят по городу и считают ручеек по щиколотку огромным препятствием.
18 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
И много интересных возможностей по приводу.
Когда (если) сделают доступный аккумулятор с нормальной ёмкостью и быстрой зарядкой или компактный источник энергии, то все перейдут на них.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
А потом, чтобы лампочку в противотуманке поменять нужно бампер снять. Прогресс, хули!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
По мне-обмылок для геев, которые ездят по городу и считают ручеек по щиколотку огромным препятствием.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена