может, это и жестоко и неправильно. Но в моем детстве я бы бежала от этой машины кустами и никогда никому не пожаловалась бы. Потому что с большой долей вероятности, получила бы ремнем сначала от водителя, потом от папы. И год бы самоката не видела
Последнее время таких мест становится все больше. Одновременно горит зелёный пешехода и разрешён поворот авто направо. Как по мне, то это непривычно ни пешехода, ни водителям,поэтому возникают такие ситуации. Одни на расслабоне перемещаются по ПП, и другие на расслабоне едут, не ожидая увидеть пешеходов
Этим правилам сто лет в обед - вот как появились светофоры вообще, так и появились эти правила. И алгоритм там, кстати, вполне простой. Водитель должен на таких поворотах уступать пешеходу.
я понимаю. вероятно не до конца озвучил мысль, так вот. последнее время чаще было так, что светофоры разделяли потом машин и пешеходов. во всяком случае в Мск, как в регионах, если честно, не знаю. возможно в Красноярске и не разделялись потоки, поэтому к данному случаю могу быть неправ. так вот, потоки пешеходов и авто были разделены светофорами, а сейчас их стали объединять, и как вы правильно заметили, по ПДД авто должны в таких случаях пропускать пешеходов, но по привычки и не знанию все ведут себя так, будто потоки разделены.
:)
Я катался в основном по Воронежу и Крыму. Так что в "провинциях" я точно могу сказать, здесь это норма.
В Москве же слишком плотное движение, что бы давать на откуп участникам движения такие сложные случаи. И я знаю, что при определённой плотности движения в Воронеже предпочитают отделять время движения пешеходов от времени движения машин. Но далеко не всегда.
43 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Я катался в основном по Воронежу и Крыму. Так что в "провинциях" я точно могу сказать, здесь это норма.
В Москве же слишком плотное движение, что бы давать на откуп участникам движения такие сложные случаи. И я знаю, что при определённой плотности движения в Воронеже предпочитают отделять время движения пешеходов от времени движения машин. Но далеко не всегда.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена