скажем дружно спасибо Гайдару и его команде, которые мало того самодостаточную страну за понюшку табаку раздали олигархам, так еще и с подачи запада протолкнули основную идею: зачем нам свое изобретать-развивать, продадим нефть-газ и усё у них и купим! Вот и аукнулось.
да работают санкции. В зомбоящике все орут про Крым и новые территории, а сюда бизнес зашел? У нас почта Крыма, а не России. Мобильные операторы местные, банки местные. Занимаюсь разработкой спец.медоборудования - попробуйте в Крым привезти электронные компоненты или спец.приборы даже с Китая, вы очень удивитесь :)
Не совсем... У нас в компании есть проблемы с поставками комплектующих даже из Китая... Так как денежные транзакции все равно идут с согласованием банков Запада...
Конечно, санкции работают. И, конечно, никто и не ожидал (ни в странах, которые ввели санкции, ни в странах против которых их ввели), что подсанкционные товары(технологии, услуги...) полностью уйдут с подсанкционных рынков. Они там, конечно, доступны, почти полностью (ну за исключением совсем, скажем военных и смежных). Вопрос в их доступности. Теперь, что бы завезти желаемое потребителем из "санкционного", задействована двойная и тройная цепочка (логистика, оплата, посредники), задействованы суррогаты (не всегда полностью соответствующие оригиналам (по функционалу, качеству, совместимости). То есть теперь, что бы потребителю купить что то подсанкционное надо дольше ждать, больше заплатить (и дело не только в курсе валютном, а в количестве посредников, логистике). Ясно, что это сказывается и на цене И отечественных товаров, услуг тоже (комплектующие, расходники втч к производственному оборудованию и подобное). То есть санкции медленно, но верно давят на курсы отечественной валюты, на ее инфляцию. Те, кто не прочувствовал еще (и не "шапкозакидатели"), почувствуют и чем дальше, тем сильнее. Я намерено пишу только об экономической составляющей. Дальше каждый должен оценить (и для не слишком понятливых, через свой карман) и отвечать (и не один еще раз) на простой вопрос. ОНО может и надо было (надо ли?), а ОНО того, точно ли стоило? Платим все из своего кармана. Причем все симметрично, и в тех странах, которые вводят санкции тоже. В той же Европе кучу бизнесов работающих в направлении РФ (в значительной своей части) захирели тоже.
"и отвечать (и не один еще раз) на простой вопрос. ОНО может и надо было (надо ли?), а ОНО того, точно ли стоило?"
Что именно ОНО? Санкции мне эти нафиг не уперлись. ОНО мне не надо. Но и отменить я их не могу. Толку отвечать на данный вопрос?
еще проблема что многих не пустят назад в Россию. Часть бизнеса заняли китайцы , часть отечественные производители . По скольку европейцы уходили бросая вполне живой налаженный бизнес - то в принципе было просто делать всё по аналогии и не придумывать, даже база партнеров зачастую оставалась и сотрудники. Теперь отвоевывать обратно место будет для некоторых хлопотно .
Ну, не так все красиво в обходе санкций.
К сожалению.
И аукается на простом люде.
За все не скажу, а по своей профессии пройдусь.
Ну, ушел БОШ с России. Ерунда?
Кто ездит на стареньких авто, у которых ДМРВ Бош, то там он уже не как раньше 4,500 а 12-15 тыс стоит. Китай можно даже не рассматривать, не едут на их запчастях машины.
Мозги, у кого Бош стоят, тоже не сильно рады, когда вместо 8000 теперь они 45000 стоят.
И это еще запасы есть.
На Авито уже чухнули и ценник подрос сильно кстати.
По другим комплектующим все тоже не сладко. Подушки, датчики кислорода почему сейчас в машины не ставят или ограниченно?
Ремень на ВАЗ недавно никто не менял? :) Сколько стоит сраный ремень с 2 роликами? Вот вот...
Закрыли ПО на немцев, владельцы свежих сильно охренеют от невозможности прописать новую деталь в авто. От невозможности до конского ценника.
А потерянный ключ может встать просто неприлично дорого.
Ну и много еще всего.
В общем санкции работают, не на все, но есть результат.
Который отражается на обычных людях.
Бренд вроде как позиционируется Польский, а где именно их делают я не знаю. Может и Китай, но у меня с этими датчиками, тьфу тьфу тьфу, пока нормально. Ещё датчик положения кузова в загашнике лежит, не пригодился пока что. Выглядят качественно и на свои деньги.
Дожили вот. Раньше что уж, сдох датчик, на оригинал меняли. Бош он и в африке бош. Качество. А теперь тащат что в магазинах дают, а там Пекарь, Стартвольт этот поганый, Хофер, в общем то, на чем машина просто не едет изначально.
С ДК тоже проблема, ну не работают они, кроме как оригинала.
В общем все гордые, нам пох на санкции но тут все грустно...
Возможно, есть нормальные комплектующие, но тут другая сторона медали. Вот лежит на прилавке три датчика. Бош, китайский и наш, типа уж наш, пусть будет Пекар.
И цена у них 12000, 5000 и 3000.
Ну и тут к бабке не ходи какой тебе принесут на установку.
И будут возмущаться, я датчик новый поставил а машина не едет!!!
О чём пост?
Тоже мне, секрет полишинеля.
Вон - Прибалтика увеличила свои обороты по потреблению высокотехнологичной продукции почти на два порядка. И это при постоянном оттоке населения.
А в Гейропе конечно никто ни о чём не догадывается...
38 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Что именно ОНО? Санкции мне эти нафиг не уперлись. ОНО мне не надо. Но и отменить я их не могу. Толку отвечать на данный вопрос?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
К сожалению.
И аукается на простом люде.
За все не скажу, а по своей профессии пройдусь.
Ну, ушел БОШ с России. Ерунда?
Кто ездит на стареньких авто, у которых ДМРВ Бош, то там он уже не как раньше 4,500 а 12-15 тыс стоит. Китай можно даже не рассматривать, не едут на их запчастях машины.
Мозги, у кого Бош стоят, тоже не сильно рады, когда вместо 8000 теперь они 45000 стоят.
И это еще запасы есть.
На Авито уже чухнули и ценник подрос сильно кстати.
По другим комплектующим все тоже не сладко. Подушки, датчики кислорода почему сейчас в машины не ставят или ограниченно?
Ремень на ВАЗ недавно никто не менял? :) Сколько стоит сраный ремень с 2 роликами? Вот вот...
Закрыли ПО на немцев, владельцы свежих сильно охренеют от невозможности прописать новую деталь в авто. От невозможности до конского ценника.
А потерянный ключ может встать просто неприлично дорого.
Ну и много еще всего.
В общем санкции работают, не на все, но есть результат.
Который отражается на обычных людях.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Парктроники работают, ABS работают.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
С ДК тоже проблема, ну не работают они, кроме как оригинала.
В общем все гордые, нам пох на санкции но тут все грустно...
Возможно, есть нормальные комплектующие, но тут другая сторона медали. Вот лежит на прилавке три датчика. Бош, китайский и наш, типа уж наш, пусть будет Пекар.
И цена у них 12000, 5000 и 3000.
Ну и тут к бабке не ходи какой тебе принесут на установку.
И будут возмущаться, я датчик новый поставил а машина не едет!!!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Тоже мне, секрет полишинеля.
Вон - Прибалтика увеличила свои обороты по потреблению высокотехнологичной продукции почти на два порядка. И это при постоянном оттоке населения.
А в Гейропе конечно никто ни о чём не догадывается...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена