это не 6560, а 53958. ну по документам вообще хз что это может быть. испытания проведены успешно, есть видео. думаю, конструкторам будет интересно поглядеть, так как видна скорость движения и скорость падения при упоре в неподвижное препятствие.
камазы 6560 с панцирями могли набок лечь даже при въезде в небольшую ямку на дороге, может с торнадо что получится.
А это и хорошо, и правильно! Дико слышать, да?
Судя по тому что пришпандорено у него позади кабины, это были тестовые заезды с определённой развесовкой. Машина готовилась для оснащения каким-то девайсом, и её тестили в условиях перемещения по дорогам. А тут попались условия самые реальные. И получился самый настоящий краштест.
27 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
камазы 6560 с панцирями могли набок лечь даже при въезде в небольшую ямку на дороге, может с торнадо что получится.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Судя по тому что пришпандорено у него позади кабины, это были тестовые заезды с определённой развесовкой. Машина готовилась для оснащения каким-то девайсом, и её тестили в условиях перемещения по дорогам. А тут попались условия самые реальные. И получился самый настоящий краштест.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена