Кошка прыгнула за борт через один из иллюминаторов каюты, и вахтенный офицер лейтенант Хадсон, услышав её вопль, ловко развернул корабль и подобрал животное. Она пробыла в воде 10 минут или около того».
=======
Явно написано человеком, ничего не представляющим, что такое парусное судно и как на нем производится лавирование (маневрирование).
Для того, чтобы развернуть парусное судно, надо, кроме управления рулём, несколько раз произвести перестановку парусов. К таким лавировкам предварительно команду готовят, сзывая её наверх. А тут ночь, её еще надо разбудить, поднять наверх и поставить по местам. Затем команда должна по командам офицера дружно тянуть и травить нужные снасти, одновременно работая рулем. А потом в ночи точно вернуться на место падения кошки и найти её в темноте, не имея никаких навигаторов и используя только метод счисления. Ни о каких 10 минутах и речи быть не может, это займет в таких условиях около часа, а то и больше.
Даже в дневное время упавшего с борта парусника человека не всегда могли найти, а тут кошка в ночное время. Сказка.
Да, судно имело паровой двигатель, возможно шло под ним, что маловероятно - уголь в таких переходах нещадно экономили. Но даже в этом случае развернуть судно и выйти точно на место - небывальщина.
Посмотрите видео с примером поворота оверштаг, как это происходит: