С удовольствием просмотрели ведро лапши на наши уши
Что такое УДАЛЁННАЯ ПРИБЫЛЬ знаем прекрасно, когда "родной" поставщик отгружает копеечную китайскую деталь с наценкой 50000%, где и помещается вся прибыль от автомобиля, а автогигант при этом влачит жалкое существование.
.
Вилла на Майами САМА СЕБЯ НЕ ПОСТРОИТ
ну и забыли главный фактор цены: зарплаты топ-менеждеров. Пример: 36000 машин это 70 миллиардов выручки. делим это на 36000 работников завода. 2 миллиона. Зарплата рабочего (средне) 50 тыс. (от 24 до 60). Зарплата руководства 5 млн. - каждому! По отчету 22 года на з.п. рабочих ушло 6154 т.руб. на оплату управленческих расходов - 13603 т. руб.
А вы говорите.
Себестоимость лады гранты даже в нынешних условиях не превышает 400 000 рублей. В любом автосалоне оно продаётся за 1 млн рублей...
При этом качество проектирования и сборки полный пздц, хуже тридцатилетних жигулей.
Эти ведра должны на сдачу с тысячной купюры давать, а Веста под два мульта стоит. Маржи им мало бл... Снабжение тряхануть через следственный комитет и вылезет наружу реальная цена этих пародий под автомобили, а там и генеральный, надеюсь, присядет.
Вот что трындят?
Просто тут механизм распила.
Автосалоны не принадлежат ВАЗу и там ценник умножают на 2.
А свои салоны куда делись ))
У нас, шинный завод как то умудрились окрутить так, что все исключительные права на продажу шин принадлежат торговому дому а они пропуская через себя все бабло заводу отстегивают кутарки.
И теперь там половина колес говно.
Парадокс, живу в городе где громадный шинный, а покупаю колеса чьи угодно но не наши. Ибо на год.
НШЗ, нижнекамский шинный завод, чего уж.
Про грузовые не скажу, а легковые под маркой Кама, корд ломает за год.
Что интересно Виатти вроде норм, у жены зимняя прям гребет лучше чем хакапелита 5.
Там линия другая, и похоже сырье в другом чану замешивают.
В любом случае, летнюю больше никогда, дубовая писец.
ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники...... со всеми льготами, господдержкой, субсидиями, спецпрограммами и пр. они вообще ничего не зарабатывают. НЕ ВЕРЮ!!!! Реальная себестоимость весты не более 700 тыс. её пытаются втюхать за 1.5 ляма
39 комментариев
Год назад
Что такое УДАЛЁННАЯ ПРИБЫЛЬ знаем прекрасно, когда "родной" поставщик отгружает копеечную китайскую деталь с наценкой 50000%, где и помещается вся прибыль от автомобиля, а автогигант при этом влачит жалкое существование.
.
Вилла на Майами САМА СЕБЯ НЕ ПОСТРОИТ
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Да никто и не сомневается, что всё зарплаты "топ"-менеджеров заложены в себестоимость.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
А вы говорите.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
При этом качество проектирования и сборки полный пздц, хуже тридцатилетних жигулей.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Просто тут механизм распила.
Автосалоны не принадлежат ВАЗу и там ценник умножают на 2.
А свои салоны куда делись ))
У нас, шинный завод как то умудрились окрутить так, что все исключительные права на продажу шин принадлежат торговому дому а они пропуская через себя все бабло заводу отстегивают кутарки.
И теперь там половина колес говно.
Парадокс, живу в городе где громадный шинный, а покупаю колеса чьи угодно но не наши. Ибо на год.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Про грузовые не скажу, а легковые под маркой Кама, корд ломает за год.
Что интересно Виатти вроде норм, у жены зимняя прям гребет лучше чем хакапелита 5.
Там линия другая, и похоже сырье в другом чану замешивают.
В любом случае, летнюю больше никогда, дубовая писец.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
это всё наше родное, китайское с детства)))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена